ارائه مدل پیش بینی و بهینه سازی خصوصیات شکست آسفالت بازیافتی حاوی درصد RAP بالا و الیاف در دمای پایین
Publish place: The 15th National Bitumen, Asphalt and Machinery Conference
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 53
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM15_018
تاریخ نمایه سازی: 20 آذر 1402
Abstract:
با وجود تاثیر مثبت الیاف بر خصوصیات شکست آسفالت بازیافتی، ولی تعیین مقدار بهینه الیاف از اهمیت قابل توجهیبرخوردار است. هدف این تحقیق ارائه مدل پیش بینی و بهینه سازی خصوصیات شکست آسفالت بازیافتی حاوی درصد RAP بالا و الیاف در دمای پایین با استفاده از روش پاسخ سطح (RSM) است. به این منظور، ۰.۰۶%، ۰.۱۲% و ۰.۱۸% الیاف شیشه به مخلوط های آسفالتی حاوی درصدهای مختلف RAP اضافه شد و انرژی شکست، انرژی کل شکست و انتگرال J در دمای ۱۵- درجه سانتی گراد تعیین شد. سپس بر اساس مشخصه های شکست آسفالت و با استفاده از روش RSM مقدار بهینه RAP و الیاف شیشه پیش بینی شد. نتایج این تحقیق نشان داد الیاف شیشه تاثیر مثبتی بر عملکرد شکست مخلوط های بازیافتی داشت و می توانند به عنوان مکمل و اصلاح کننده در مخلوط های حاوی RAP استفاده شود. همچنین نتایج بخش مدلسازی نشان داد که با توجه به مقادیر ضریب همبستگی و تابع دقت مدل های توسعه یافته قابلیت مناسبی در پیش بینی خصوصیات شکست آسفالت بازیافتی حاویالیاف دارند. در نهایت، برای بیشینه کردن مقاومت شکست آسفالت در برابر ترک خوردگی دمای پایین مقادیربهینه برای الیاف برابر ۰/۱۴ درصد و برای RAP برابر ۶۷/۳ درصد پیشنهاد شد. در صورت استفاده از ترکیب بهینه، انرژی شکست، انرژی کل و J انتگرال به ترتیب ۴۰%، ۳۹% و ۵۹% نسبت به مقادیر میانگین آزمایشگاهی افزایش می یابند و منجر به افزایش کیفیت روسازی و صرفه جویی اقتصادی می شوند.
Keywords:
Authors
امیر امینی
استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، نجف آباد، ایران
احمد صفری محمدی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران