طراحی تهویه پارکینگهای بسته و زیرزمینی
Publish place: 3rd National Venialation & Hygiene Conference
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,898
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NIVHC03_099
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391
Abstract:
برای اینکه یک سیستم تهویه مناسب برای پارکینگ های بسته و زیرزمینی طراحی شود لازم است که ابتدا نرخ تهویه مناسب تعیین شود برای تعیین نرخ تهویه کافی برای پارکینگ ها دو عامل را بایددرنظر گرفت تعدادخوردوهای که کارمیکنند و مقدار ذرات منتشرشده ازاتومبیل درهوا دراین مقاله بادرنظرگرفتن عواملی مختلفی که درتهویه پارکینگ های زیرزمینی موثر هستند ضمن بررسی این عوامل یک روش طراحی برای تعیین نرخ تهویه مناسب ارایه شده است همچنین نشان داده شده است که نرخ تهویه واقعی استفاده شده درپارکینگهای بسته بصورت قابل توجهی پایین تر از نرخهای پیشنهادی توسط استانداردهاست و استفاده ازنرخ تهویه بدست آم ده از این روش موجب کاهش ظرفیت سیستم تهویه و به تبع ان کاهش هزینه های اولیه سیستم خواهد شد.
Keywords:
Authors
میلاد قادرزاده
کارشناس مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :