ارزیابی اقتصادی زیر ساخت های حمل و نقل شهری با رویکرد آلودگی زیست_محیطی(مطالعه موردی:بزرگراه صدر)
Publish place: The first conference on air and noise pollution management
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,118
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM01_072
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391
Abstract:
وجود هزینه های مختلف مانندآلودگی و تراکم موجب عدم شفافیت منابع احداث زیرساختهای احمل و نقلی و عدم کفایت هزینه های اولیه احداث به عنوان معیارهای اصلی مقایسه اقتصادی گزینه ها شدها ست دراین پژوهش باانجام یک مطالعه موردی نسبت به مطالعه تعامل با چنین مشکلاتی اقدام شد به گونه ای که با استفاده از مدلهای بکارگرفته شده برای سازمان حمل و نقل نیوجرسی و نیز نتایج تخصیص ترافیک درکلانشهر تهران میزان هزینه های ناشی ازالودگی ترافیک درسه حالت حفظ وضع موجود احداث مسیر غیرهمسطح و احداث خط مترو به عنوان گزینه های احتمالی تعامل با مشکلات ترافیکی مورد بررسی و ارزیابی قرارگرفته اند نتایج حاکی از انی است که هزینه ناشی از الودگی درگزینه احداث تونل 17درصد بیشتر ازگزینه وضع موجود است درصورتی که این هزینه درگزینه احداث مترو 47درصد کمتر از گزینه وضع موجود می باشد به عبارت دیگر میزان این هزینه درگزینه احداث مترو 51درصد کمتر ازاحداث تونل میباشد.
Authors
بابک میربها
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس،کارشناس پژوهشکده حمل و
شهاب حسن پور
عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران،دانشگاه آیت ا... العظمی بروجردی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :