بررسی شرایط تنشی و عوامل موثر فرایند جوشکاری در شکست های دب اکبری جوش جرقه ای ریل های راه آهن

شکست جوش درز ریل موجب مشکلات فراوانی نظیر تعطیلی خط، تاخیر قطار، بی نظمی در سیر و ترافیک خط راه آهن و ایجاد هزینه برای بازسازی و بازرسی خط میشوند. تعداد این شکست ها در ایران در مقایسه با سایر کشورها قابل توجه می باشد. شکست دب اکبری جوش جرقه ای به علت امکان جدا شدن قسمتی از تاج ریل، خطر جدی خروج از خط را بدنبال دارد. در این مقاله پس از معرفی شکست دب اکبری جوش جرقه ای ریل ها ی راه آهن به بررسی شرایط تنشی لازم برای این شکست ها پرداخته شد ه است. همچنین خطاهای موجود در فرایند جوشکاری جرقه ای ریل ها که در این شکست ها موثرند، مورد بحث قرار گرفته است.

بررسی شرایط تنشی و عوامل موثر فرایند جوشکاری در شکست های دب اکبری جوش جرقه ای ریل های راه آهن authors

سیدمصطفی موسوی زاده نوقابی

دانشکده مهندسی متالورژنی و مواد دانشگاه تهران

حسن فرهنگی

دانشکده مهندسی متالورژنی و مواد دانشگاه تهران

محمد واحدی

بخش مکانیک دانشکده فنی دانشگاه شیراز

داریوش محمدیانی

دانشکده مهندسی متالورژنی و مواد دانشگاه تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

l- A. Skyttebol, B.L. Jlosefson, J.W. Ringsberg, 'Fatigue crack grovth ...

H. Shitara. Y. Terashita, M.Tatsumi, 'Rail weld tailures _ nondestructive ...

A. Skyttebol, B. L. Josefson, 'Numerical simulation of flash butt ...

&.S .ohnson, 'Flash butt welding of rails, Railvay industry association, ...

W. Savage, 'Flash We lding-Process Variables and Weld Properties', Welding ...

M. Ishida, N. Abc, 'Bail surfacc irregularity and bending fatigue ...

نمایش کامل مراجع

Certificate
I'm the author of the paper

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

صنعت اتصال > جوشکاری

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/18559

Document National Code:

INCWI08_039

Index date: 17 October 2006

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

موسوی زاده نوقابی، سیدمصطفی و فرهنگی، حسن و واحدی، محمد و محمدیانی، داریوش،1386،بررسی شرایط تنشی و عوامل موثر فرایند جوشکاری در شکست های دب اکبری جوش جرقه ای ریل های راه آهن،08th Iranian National Conference on Welding and Inspection،Tehran،https://civilica.com/doc/18559

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1386، موسوی زاده نوقابی، سیدمصطفی؛ حسن فرهنگی و محمد واحدی و داریوش محمدیانی)
برای بار دوم به بعد: (1386، موسوی زاده نوقابی؛ فرهنگی و واحدی و محمدیانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of University of Tehran

Type of center: دانشگاه دولتی

Paper count: 115,705

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

مقاله فارسی "بررسی شرایط تنشی و عوامل موثر فرایند جوشکاری در شکست های دب اکبری جوش جرقه ای ریل های راه آهن" توسط سیدمصطفی موسوی زاده نوقابی، دانشکده مهندسی متالورژنی و مواد دانشگاه تهران؛ حسن فرهنگی، دانشکده مهندسی متالورژنی و مواد دانشگاه تهران؛ محمد واحدی، بخش مکانیک دانشکده فنی دانشگاه شیراز؛ داریوش محمدیانی، دانشکده مهندسی متالورژنی و مواد دانشگاه تهران نوشته شده و در سال 1386 پس از تایید کمیته علمی هشتمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله هستند. این مقاله در تاریخ 25 مهر 1385 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2151 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که شکست جوش درز ریل موجب مشکلات فراوانی نظیر تعطیلی خط، تاخیر قطار، بی نظمی در سیر و ترافیک خط راه آهن و ایجاد هزینه برای بازسازی و بازرسی خط میشوند. تعداد این شکست ها در ایران در مقایسه با سایر کشورها قابل توجه می باشد. شکست دب اکبری جوش جرقه ای به علت امکان جدا شدن قسمتی از تاج ریل، ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی جوشکاری طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی شرایط تنشی و عوامل موثر فرایند جوشکاری در شکست های دب اکبری جوش جرقه ای ریل های راه آهن با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.