بررسی عوامل موثر در مدت زمان سبقت گیری درراه های دوخطه برونشهری
Publish place: The 8th International Conference on Interdisciplinary Studies in Management and Engineering
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 29
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOCS08_019
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1402
Abstract:
مانور سبقت شامل خطر برخورد روبهرو با ترافیک مخالف است و بنابراین تاثیر مستقیمی بر ایمنی دارد. از طرفی با توجه به آمار بالای تصادفات در سبقت درراه های دوخطه، این موضوع همواره موردبررسی کارشناسان قرارگرفته است. جمعآوری دادهها در این موضوع با استفاده از روشهای گوناگونی انجام میپذیرد که ازجمله آنها میتوان به فیلمبرداری ثابت از میدان، خودروی تجهیز شده و همچنین شبیه ساز رانندگی اشاره کرد. در این مطالعه عوامل موثر بر مدتزمان سبقت گیری که شامل عوامل انسانی، هندسی و ترافیکی است موردبررسی قرارگرفته شده و مشخص شد که عوامل ترافیکی به نسبت سایر عوامل اهمیت بیشتری دارند، هرچند هنوز عواملی چون نوع وسیله نقلیه درگیر سبقت هنوز آنطور که باید موردبررسی قرارگرفته نشده است. همچنین مشخص شد که بیشتر گپ های مطالعاتی در بخش عوامل هندسی است، جایی که فقط به دودسته عوامل هندسی مناسب و ضعیف طبقه بندی شده اند. بنابراین به نظر میرسد که با در نظرگیری عوامل هندسی نظیر عرض خط، طول منطقه سبقت آزاد، عرض شانه، شیب راه و ... در کنار عوامل ترافیکی و انسانی بتوان نتایج موجود را بهبود بخشید.
Keywords:
Authors
رضا برونی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
امین برونی
دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اهواز، اهواز، ایران
امین میرزابروجردیان
دانشیار راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران