سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بهینه سازی چند هدفه عملکرد موتور برون نصب دریایی بر مبنای الگوریتم ژنتیک: اثرشرایط سوخت و هوا

Publish Year: 1401
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 159

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

MPROPU03_075

Index date: 22 April 2024

بهینه سازی چند هدفه عملکرد موتور برون نصب دریایی بر مبنای الگوریتم ژنتیک: اثرشرایط سوخت و هوا abstract

در این مقاله اثر یکی از عوامل همگن سازی نسبت سوخت و هوا یعنی دمای سوخت بر عملکرد موتور برون نصب دریایی بررسی شدهاست. با تغییر کاربری موتور زمینی به موتوربرون نصب دریایی، باید تاثیر شرایط محیطی جدید (سطح دریا) بر عملکرد موتور مجددا مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد و تاثیر پارامترهایی نظیر رطوبت نسبی و فشار هوای ورودیبه موتورکه پارامترهای اساسی در عملکرد بهینه موتور هستند مطالعه شود. پس از شبیهسازی یک بعدی به کمک نرم افزار، اعتبار سنجی با نتایج آزمایشگاهی انجام شدهاست. سپساثرات تغییر دمای سوخت، رطوبت و فشار هوا بر عملکرد موتور ارزیابی شده است و روابطی برای تخمین عملکرد موتور با این متغیرها ارائه می شود. در انتها با بهینه سازی چند هدفهبه روش الگوریتم ژنتیک، متغیر بهینه برای بیشینه کردن توان و گشتاور معرفی می شود. توان خروجی موتور با درصد رطوبت هوای ورودی به موتور رابطه عکس دارد. در رطوبتنسبی صفر، میزان توان و گشتاور به ترتیب برابر با ۲۱۶.۵ اسب بخار و ۲۷۸ نیوتن متر است. فقط یک نقطهی بهینه برای بیشینه کردن توان و گشتاور وجود دارد که در فشار بیشینه۱.۱ بار است.

بهینه سازی چند هدفه عملکرد موتور برون نصب دریایی بر مبنای الگوریتم ژنتیک: اثرشرایط سوخت و هوا Keywords:

بهینه سازی چند هدفه عملکرد موتور برون نصب دریایی بر مبنای الگوریتم ژنتیک: اثرشرایط سوخت و هوا authors

حجت شبگرد

دانشجوی دکترا، مهندسی مکانیک-تبدیل انرژی، دانشگاه بیرجند، بیرجند

محمود باری

کارشناس، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعت نفت، نوشهر

جواد وزیری

دکترا، مهندسی مکانیک-تبدیل انرژی، دانشگاه مالک اشتر، اصفهان

حمید خوشبخت

مربی، مهندسی خودرو، دانشگاه فنی حرفه ای منتظری، مشهد

مقاله فارسی "بهینه سازی چند هدفه عملکرد موتور برون نصب دریایی بر مبنای الگوریتم ژنتیک: اثرشرایط سوخت و هوا" توسط حجت شبگرد، دانشجوی دکترا، مهندسی مکانیک-تبدیل انرژی، دانشگاه بیرجند، بیرجند؛ محمود باری، کارشناس، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعت نفت، نوشهر؛ جواد وزیری، دکترا، مهندسی مکانیک-تبدیل انرژی، دانشگاه مالک اشتر، اصفهان؛ حمید خوشبخت، مربی، مهندسی خودرو، دانشگاه فنی حرفه ای منتظری، مشهد نوشته شده و در سال 1401 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش بین المللی و سومین همایش ملی پیشرانه های دریایی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله بهینه سازی چند هدفه، دمای سوخت، شرایط محیطی، الگوریتم ژنتیک، عملکرد موتور هستند. این مقاله در تاریخ 3 اردیبهشت 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 159 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله اثر یکی از عوامل همگن سازی نسبت سوخت و هوا یعنی دمای سوخت بر عملکرد موتور برون نصب دریایی بررسی شدهاست. با تغییر کاربری موتور زمینی به موتوربرون نصب دریایی، باید تاثیر شرایط محیطی جدید (سطح دریا) بر عملکرد موتور مجددا مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد و تاثیر پارامترهایی نظیر رطوبت نسبی و فشار هوای ورودیبه ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی الگوریتم ژنتیک طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله بهینه سازی چند هدفه عملکرد موتور برون نصب دریایی بر مبنای الگوریتم ژنتیک: اثرشرایط سوخت و هوا با 5 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.