سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,033

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC12_141

Index date: 13 June 2013

مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری abstract

در وقوع هر تصادف عوامل متعددی دخیل هستند. بررسی این عوامل می تواند به شناسایی مهمترین آن ها و پیدا کردن راه کارهای مناسب جهت کاهش تعداد تصادفات منجر شود. مدل سازی تعداد تصادفات می تواند با استفاده از مدل های آماری گوناگون انجام پذیرد. در این پژوهش با توجه به خصوصیات مختلف داده ها و همچنین ویژگی های مدل پوآسون از این تابع برای مدل سازی تعداد تصادفات در مسیرهای برون شهری استان یزد استفاده شد. پس از مدل سازی میزان تاثیر هر عامل بر تعداد تصادفات مشخص گردید. بر این اساس روزهای بارانی نسبت به روزهای عادی با 49 درصد کاهش در تعداد تصادفات و روزهای کاری نسبت به روزهای تعطیل با 55 درصد افزایش تعداد تصادفات بیشترین تاثیر را دارند. در مسیرهای تفکیک نشده نسبت به مسیرهای تفکیک شده 21 درصد افزایش تصادفات و در قوس ها نسبت به مسیر مستقیم 21 درصد کاهش تصادفات پیش بینی می شود. همچنین در مناطق مسکونی نسبت به مناطق غیر مسکونی 41 درصد احتمال کمتری برای تصادف وجود دارد.

مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری Keywords:

مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری authors

علی خدایی

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، دانشیار دانشکده مهندسی عمران

فریدون مقدس نژاد

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، دانشیار دانشکده مهندسی عمران

نعمت سلطانی

کارشناس ارشد راه و ترابری از دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، (1388) _ ...
IShbeeb, L, Hamamdeh, S., (2005). "Are overtaking manoeuvres involving high ...
Vogt, A., Bared, J., (1 99 8), "Accident Models for ...
Persaud, B., Lyon, C, and Nguyen, T., (1999), : Empirical ...
P.C., and Mannering, F. L., (2009), 0 A note on ...
Couto, A., and Ferreira, S., (2011), _ A note _ ...
Garber, N.J., Joshua S.C., (1989), Traffic and Geometrc Characteristics Affecting ...
(1 993) , "Development of Relationship Between Truck Accidents and ...
Lee, J., Mannering, F., (1 999), "Analysis of Roadside Accident ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری" توسط علی خدایی، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، دانشیار دانشکده مهندسی عمران ؛ فریدون مقدس نژاد، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، دانشیار دانشکده مهندسی عمران ؛ نعمت سلطانی، کارشناس ارشد راه و ترابری از دانشگاه صنعتی امیرکبیر نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تعداد تصادفات، مدل پوآسون، مدل های آماری هستند. این مقاله در تاریخ 23 خرداد 1392 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1033 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در وقوع هر تصادف عوامل متعددی دخیل هستند. بررسی این عوامل می تواند به شناسایی مهمترین آن ها و پیدا کردن راه کارهای مناسب جهت کاهش تعداد تصادفات منجر شود. مدل سازی تعداد تصادفات می تواند با استفاده از مدل های آماری گوناگون انجام پذیرد. در این پژوهش با توجه به خصوصیات مختلف داده ها و همچنین ویژگی های مدل ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.