بررسی عددی و آزمایشگاهی مقاومت جانبی انواع تراورس در خطوط بالاستی راه آهن
Publish place: The third International Conference on Recent Advances in Railway Engineering (ICRARE2013)
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,004
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICRARE03_008
Index date: 5 September 2013
بررسی عددی و آزمایشگاهی مقاومت جانبی انواع تراورس در خطوط بالاستی راه آهن abstract
با پیشرفت ناوگان حمل و نقل ریلی و پیشرفت روش های نوین استحکام روسازی و زیر سازی خطوط بالاستی راه آهن، افزایش سرعت ناوگان عبوری در مقادیر بالاتر از 160km/hr غیر ممکن بنظر نمی رسد. از طرفی با افزایش سرعت ناوگان عبوری، بررسی پایداری جانبی خطوط بالاستی جهت عبور و مرور ایمن امزی اجتناب ناپذیر است. در این منظر پرداختن به مقاومت جانبی خطوط بالاستی به عنوان یک از پارامترهای مهم در پایداری این نوع از خطوط می تواند نتایج مفیدی را در اختیار محققین صنعت حمل و نقل ریلی قرار دهد. در این تحقیق دو نوع تراورس بتنی و چوبی به روش آزمایشگاهی و تحلیل عددی بوسیله نرم افزار المان محدود ABAQUS مورد بررسی قرار می گیرند. مطابق با نتایج بدست آمده از مطالعه آزمایشگاهی، مقاومت جانبی تراورس بتنی B-70 و 0.82 تن و تراورس چوبی 0.64 تن می باشد. از طرفی بررسی مدلسازی عددی نشان میدهد که تراورس بتنی و چوبی به ترتیب با مقادیر 0.91 و 0.68 تن دارای مقادیر مشابهی با نتایج آزمایشگاهی می باشند.
بررسی عددی و آزمایشگاهی مقاومت جانبی انواع تراورس در خطوط بالاستی راه آهن Keywords:
بررسی عددی و آزمایشگاهی مقاومت جانبی انواع تراورس در خطوط بالاستی راه آهن authors
جبار علی ذاکری
دانشیار گروه خط و سازه های ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
احمد کسرائی
کارشناس ارشد رشته مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
آرش بختیاری
کارشناس ارشد رشته مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :