پیامدهای توسعه فضایی حمل و نقل ریلی سریع؛ تشدید تمرکز از مقیاس شهری به منطقه ای؟ یا تعادل بخشی فضایی در مقیاس سرزمین
Publish place: The third International Conference on Recent Advances in Railway Engineering (ICRARE2013)
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,617
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICRARE03_081
Index date: 5 September 2013
پیامدهای توسعه فضایی حمل و نقل ریلی سریع؛ تشدید تمرکز از مقیاس شهری به منطقه ای؟ یا تعادل بخشی فضایی در مقیاس سرزمین abstract
ارتقای دسترسی افراد از طریق توسعه حمل و نقل ریلی سریع (HSR)، با اتصال فضایی و همچنین ذهنی نقاط مختلف کشور و تغییر ماهیت مفهوم فاصله از بعد جغرافیا به بعد زمان، الگوی انتخاب مکان را برای افراد و همچنین بنگاه ها دگرگون می سازد. پژوهش حاضر با مرور اجمالی ادبیات اثرات گسترش حمل و نقل ریلی سریع و توسعه منطقه ای و بررسی نمونه های اجرا شده در کشورهای دیگر، دسته بندی مناسبی از پیامدهای احتمالی این روند را معرفی می کند. با توجه به یافته های پژوهش، دو پبامد متضاد و مهم توسعه ای در پی بهبود دسترسی در سطح ملی محتمل خواهد بود: تشدید تمرکز از مقیاس شهر به مقیاس منطقه و دیگری، برقراری تعادل فضایی در مقیاس سرزمین. به نظر می رسد در صورت عدم ارزیابی اثرات توسعه و نادیده گرفتن ملاحظات برنامه ریزانه قبل از اجرای پروژه هایی از این دست، زیرساختی امروزی و لازم ، می تواند به ابزاری برای تشدید افتراق و عدم تعادل فضایی در سطح کشور بدل گردد. لذا با نگاهی به شرایط فعلی ایران، راهکارهای بهره مندی هر چه بیشتر از مواهب شکل گیری حمل و نقل سریع ریلی با پایش پیامدهای محتمل منفی بصورت تمرکزهای منطقه ای در مقیاس کل سرزمین در اینده ، مورد بحث واقع می شود.
پیامدهای توسعه فضایی حمل و نقل ریلی سریع؛ تشدید تمرکز از مقیاس شهری به منطقه ای؟ یا تعادل بخشی فضایی در مقیاس سرزمین Keywords:
پیامدهای توسعه فضایی حمل و نقل ریلی سریع؛ تشدید تمرکز از مقیاس شهری به منطقه ای؟ یا تعادل بخشی فضایی در مقیاس سرزمین authors
رضا خیرالدین
استادیار شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران
عبدالهادی دانشپور
استادیار شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران
رضا پیروزی
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران
آرمان میرزاخانی
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :