Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

کنترل هماهنگ قطارها با استفاده از شبکه های هوشمند ریلی بمنظور کاهش انرژی مصرفی در خطوط مترو و حمل و نقل ریلی (مطالعه موردی: خط 2 مترو تهران)

Year: 1392
COI: ICRARE03_086
Language: PersianView: 1,237
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سید محسن اقبالی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق & مدیریت تکنولوژی دانشگاه علم و صنعت ایران
علی عبدالعالی - استادیار دانشکده برق دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران
حامد یوسفی کوره چی - دانشجوی کارشناسی مهندسی برق دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران

Abstract:

استفاده کارآمد از انرژی در قطارها شامل چهار سطح صرفه جویی انرژی می باشد: 1) صرفه جویی در حین حرکت قطار 2) صرفه جویی با هماهنگ- سازی حرکت قطارها 3) صرفه جویی با استفاده از برنامه زمانی کوتاه مدت 4) صرفه جویی با استفاده از برنامه زمانی بلند مدت. برای یک سیستم عملیاتی کاملا خودکار و هوشمند، این چهار سطح، سبب ارائه روش های منعطف تری جهت هماهنگی قطارها می گردد. هماهنگی قطارها، سبب بهبود برخی از عملکردهای سیستم همچون: استفاده ی کارا از انرژی احیا شده قطارها می شود. بصورت اصولی، نظریه کنترل هماهنگ قطارها می تواند به دو بخش کلی تقسیم شود: الف ) کنترل زمان توقف قطارها ب) کنترل زمان حرکت قطارها. در این پژوهش با بکار بردن نظریه کنترل هماهنگ قطارها در یک سیستم کاملا هوشمند بوسیله تطبیق زمان حرکت قطارها در دو ایستگاه مجاور به بهینه سازی مصرف انرژی و نیز احیای انرژی مصرف شده در حین حرکت قطار پرداخته ایم. شبیه سازی های انجام شده روی خط 2 مترو تهران بر روی میزان احیا شده و نیز زمان انتظار مسافران در ایستگاه ها انجام گرفت. نتایج نشان داد که بهبود در میزان مصرفی و انرژی احیا شده همچنین کاهش زمان انتظار مسافران حاضر در ایستگاه ها، با استفاده از روش پیشنهادی می تواند حاصل شود.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is ICRARE03_086. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/210594/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
اقبالی، سید محسن و عبدالعالی، علی و یوسفی کوره چی، حامد،1392،کنترل هماهنگ قطارها با استفاده از شبکه های هوشمند ریلی بمنظور کاهش انرژی مصرفی در خطوط مترو و حمل و نقل ریلی (مطالعه موردی: خط 2 مترو تهران)،The third International Conference on Recent Advances in Railway Engineering (ICRARE2013) ،Tehran،https://civilica.com/doc/210594

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • مهرآذین، هاشم، "راه‌آهن، برقی کردن _ روسازی" انتشارات پرتونگار. چاپ ...
  • زارعی، امجد. "اصول مهندسی راه آهن"، اتشارات دوایر، تهران، چاپ ...
  • افضلی، مهدی- ارفع، احسان. "خطوط برقی راه آهن"، انتشارات مرکز ...
  • قربانعلی بیگ، عباس. "نوآوری در صنعت ریلی"، انتشارات دانشگاه شریف، ...
  • قربانعلی بیگ، عباس. "برقی کردن راه آهن"، انتشارات پرک، تهران، ...
  • شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ریلی ایران ...
  • Schott Christian, "Railenergy in use& economic", Snipper Publications, 2009. ...
  • Chang, c.s et al, _ _ ec Ono my/regularity fizzy-logic ...
  • Firpo, p& savio. "optimized train running curve for electrical energy ...
  • Guo and et al _ "DC electric train traffic scheduling ...
  • Sanso and Girard, "Train Scheduling de Sync hronization and power ...
  • Chen and et al, "optimization of an MRT train schedule ...
  • «orld congress _ "و [8] Kim and et al, "a ...
  • Takeuchi, h and et al, "Simulation study of Peak demand ...
  • Rail energy, www.rai legergy.crg ...
  • Ding& Chien, "improving transit service quality and headway regularity with ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 23,842
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support