سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

Login
PapersConferencesJournals

بررسی تاثیر تقاطع گسل امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه (گسل نیاوران و پل هوایی اتوبان صدر)

Publish place: 9th International Conference on Seismology and Earthquake Engineering
Publish Year: 1403
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 87

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Export:

Link to this Paper:
https://civilica.com/doc/2107313

Document National Code:

SEE09_297

Index date: 30 October 2024

بررسی تاثیر تقاطع گسل امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه (گسل نیاوران و پل هوایی اتوبان صدر) abstract

استقرار کشور ایران بر روی کمربند لرزه ای آلپ - هیمالیا، پتانسیل لرزه خیزی در شهرهای کشور را افزایش داده است . از طرفی با توجه به روند افزایشی جمعیت ، احداث زیرساخت های عمرانی در اکثر شهرهای کشور، امری بدیهی و در عین حال ضروری است . پل ها به عنوان یکی از اساسی ترین زیرساخت های عمرانی محسوب می شود که نقش مهم و اساسی در کنترل ترافیک و بهبود فرآیند حمل و نقل خواهد داشت . بر اساس مطالعات زمین شناختی ، گسل های فعال فراوانی در شهرهای مختلف کشور وجود دارد. لذا هدف اصلی در پژوهش حاضر، بررسی تاثیر گسل تقاطع امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه می باشد. به منظور کاربردی نمودن پژوهش ، پل هوایی اتوبان صدر واقع در شهر تهران، به عنوان سازهی میان مرتبه مورد بررسی قرار گرفته است .

بررسی تاثیر تقاطع گسل امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه (گسل نیاوران و پل هوایی اتوبان صدر) Keywords:

بررسی تاثیر تقاطع گسل امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه (گسل نیاوران و پل هوایی اتوبان صدر) authors

بهزاد حاصلی

دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران

محمدرضا مظفرپور

دانشجوی دکتری مهندسی عمران گرایش سازه، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

فرید حیدرنژاد

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، طراح و پژوهشگر سازه های مقاوم لرزه ای، تهران، ایران

محمدحسین انصاری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

سروش عباسی

پژوهشگر سازه های بتنی پیش ساخته، تهران، ایران

مقاله فارسی "بررسی تاثیر تقاطع گسل امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه (گسل نیاوران و پل هوایی اتوبان صدر)" توسط بهزاد حاصلی، دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران؛ محمدرضا مظفرپور، دانشجوی دکتری مهندسی عمران گرایش سازه، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران؛ فرید حیدرنژاد، کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، طراح و پژوهشگر سازه های مقاوم لرزه ای، تهران، ایران؛ محمدحسین انصاری، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران؛ سروش عباسی، پژوهشگر سازه های بتنی پیش ساخته، تهران، ایران نوشته شده و در سال 1403 پس از تایید کمیته علمی نهمین کنفرانس بین­ المللی زلزله­ شناسی و مهندسی زلزله پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله گسل امتداد لغز، سازه میان مرتبه ، پاسخ لرزه ای ، تحلیل استاتیکی خطی ، پاسخ استاتیکی ، پاسخ دینامیکی هستند. این مقاله در تاریخ 9 آبان 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 87 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که استقرار کشور ایران بر روی کمربند لرزه ای آلپ - هیمالیا، پتانسیل لرزه خیزی در شهرهای کشور را افزایش داده است . از طرفی با توجه به روند افزایشی جمعیت ، احداث زیرساخت های عمرانی در اکثر شهرهای کشور، امری بدیهی و در عین حال ضروری است . پل ها به عنوان یکی از اساسی ترین زیرساخت های عمرانی محسوب ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تاثیر تقاطع گسل امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه (گسل نیاوران و پل هوایی اتوبان صدر) با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.