استفاده از فناوری جذب گاز طبیعی بر روی جاذب های صنعتی (ANG) و استفاده از آن در خودروهای گازسوز
Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 4,879
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CNG01_011
Index date: 10 December 2006
استفاده از فناوری جذب گاز طبیعی بر روی جاذب های صنعتی (ANG) و استفاده از آن در خودروهای گازسوز abstract
در تحقیق حاضر جهت بررسی میزان جذب گاز متان به عنوان اصلی ترین جزء گاز طبیعی بر روی کربن فعال گرانولی (GAC) و همچنین تعیین ایزوترم های جذب، آزمایشات متعددی انجام شده است. جهت انجان آزمیاشات مورد نظر از یک مجموعه دستگاهی مناسب به روش حجم سنجی (Volumetric) استفاده شده است. در این آزمایشات میزان جذب گاز متان بر روی دو نمونه کربن فعال در فشارهای مختلف تعادلی و در دمای 25 درجه سانتی گراد اندازه گیری شده و ملاحظه گردیده است که کربن فعال دارای ویژگی های مناسبی جهت جذب گاز متان به منظور استفاده در خودروهای گاز سوز می باشد. میزان جذب بر روی نمونه اول 0/042 گرم به ازای هر گرم جاذب در فشار 37 بار بوده است. این مقدار بر روی نمونه دوم 0/036 گرم متان به ازای هر گرم جاذب در همان فشار آورده شده است. در طی آزمیاشات میزان آزادسازی گاز نیز اندازه گیری شده است که برای نمونه اول این مقدار 0/246 و برای نوع دوم 0/276 اندازه گیری شده است. همچنین با استفاده از داده های تجربی پارامترهای معادله فروندلیچ، با دقت مناسب برای دو نمونه کربن فعال مطالعه شده تعیین گردیده و ملاحظه گردید که معادله مذکور از توانایی لازم جهت تخمین میزان جذب گاز متان بر روی کربن فعال در فشارهای تعادلی مختلف برخوردار می باشد. در نهایت روش جذب گاز بر روی جاذب (ANG) با روش CNG از نظر توانایی در میزان ذخیره سازی گاز مقایسه گردیده است.
استفاده از فناوری جذب گاز طبیعی بر روی جاذب های صنعتی (ANG) و استفاده از آن در خودروهای گازسوز authors
وحید تقی خانی
دانشکده مهندسی شیمی و نفت، دانشگاه صنعتی شریف دانشگاه صنعت نفت - تحقی
حسام نجیبی
دانشکده مهندسی شیمی و نفت، دانشگاه صنعتی شریف دانشگاه صنعت نفت - تحقی
ابراهیم صالحی
دانشکده مهندسی شیمی و نفت، دانشگاه صنعتی شریف دانشگاه صنعت نفت - تحقی
مهرداد حسام پور
دانشکده مهندسی شیمی و نفت، دانشگاه صنعتی شریف دانشگاه صنعت نفت - تحقی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :