ارائه الگوی ترکیبی BOT و Lease در مشارکت بخش دولتی خصوصی در اجرای پروژه های زیربنایی شهریمطالعه موردی پارکینگ طبقاتی فرودگاه مهرآباد

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,444

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE07_0879

تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392

Abstract:

به علت رشدتصاعدی تعدادخوردوها لزوم ساخت و توسعه پارکینگهای طبقاتی درکلانشهرها خصوصا درمناطقی باترافیک بالا ضروری به نظر می رسد نیازشدید به اجرای این پروژه ها ازیک سو و کمبود بودجه کارفرمایان و سازمانهای متولی ازجمله شهرداریها ازسوی دیگر لزوم مشارکت بخش خصوصی برای سرمایه گذاری دراینگونه پروژه ها را مشخص می کند این مشارکت غالبا درقالب قراردادهایی بارویکرد واگذاری امتیاز مانند BOT امکان پذیر میگردد هرچند که این نوع قراردادها بیشتر درپروژه های زیربنایی و بزرگی همچون احداث نیروگاه ها تصفیه خانه های فاضلاب آزاد راه ها و ... منعقد می شود اما این بدان معنا نیست که استفاده ازچنین الگویی درسایرحوزه ها و پروژه های با ابعاد کوچکتر امکان پذیر نیست دراین مقاله سعی برآن است تا با معرفی تجربه مشارکت احداث پارکینگ طبقاتی فرودگاه مهرآباد به عنوان مطالعه موردی دستاوردها و درس آموخته های سرمایه گذار و مجری این طرح مورد بررسی و تحیلل قرارگیرد.

Keywords:

پارکینگ طبقات فرودگاه مهرآباد , مشارکت بخش خصوصی , BOT , Leas , بلندپایه

Authors

بهروز امین فرد

مهندسی عمران

آرش صادقی

کارشناسی ارشدمهندسی و مدیریت ساخت

مریم خدیور

کارشناس ارشدمهندسی حمل و نقل

امیر امیری دیبا

کارشناسی ارشدمهندسی و مدیریت ساخت

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :