بررسی تاثیر طول تیر پیوند در میزان فولاد مصرفی در ساختمان های فلزی با مهاربند برون محور
Publish place: National Conference on New Computational techniques & Optimization in Civil Engeineering
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,184
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCTOCE01_082
Index date: 24 November 2013
بررسی تاثیر طول تیر پیوند در میزان فولاد مصرفی در ساختمان های فلزی با مهاربند برون محور abstract
یکی از مباحث مهم در طراحی لرزهای سیستمهای ساختمانی، وزن سازه میباشد. امروزه مهندسین طراح ، با در نظر گرفتن تاثیر غیر قابل انکاروزن سازه، در پی یافتن راهی برای کاهش آن هستند. اگر بتوان وزن سازه را با حفظ مقاومت وعملکرد آن، به نحوی کاهش داد تا در طی وقوعزلزله، انرژی کمتری جذب کند؛ آنگاه خسارتهای وارده کمتر شده وهمزمان با تامین اقتصاد طرح، ایمنی سازه نیز افزایش مییابد. سیستم مهاربندی واگرا یکی از سیستم های رایج باربر جانبی می باشد که شکلپذیری آن بسیارحساس به موقعیت و اندازه تیر پیوند میباشد. در این مقاله برای بررسی اثر طول تیر پیوند برمیزان مصرف فولاد از سه مدل ساختمان 35و 7طبقه با طول تیر پیوندL 0.4 و L 0.2 و L0.6 استفاده شده که نتایج بدست آمده افزایش میزان فولاد مصرفی در ساختمانهای با تیر پیوند بلند را نشان میدهند
بررسی تاثیر طول تیر پیوند در میزان فولاد مصرفی در ساختمان های فلزی با مهاربند برون محور Keywords:
بررسی تاثیر طول تیر پیوند در میزان فولاد مصرفی در ساختمان های فلزی با مهاربند برون محور authors
کمال محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران-سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مهاباد
علاالدین بهروش
استاد دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مهاباد
محسن محمدی
کارشناس ارشد عمران-سازه، هنرآموز ساختمان سازمان آموزش وپرورش استان کردستان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :