استفاده ازشاخص پیش بینی تصادف به منظوردرنظرگرفتن عوامل انسانی وعوامل هندسی راه دراولویت بندی نقاط سیاه
Publish place: First National Transport Infrastructure
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 808
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_092
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
Abstract:
یکی ازمراحل شش گانه دربهبود راه شناسایی وبالطبع اولویت بندی نقاط سیاه شناسایی شده جهت اقدامات اصلاحی می باشد بدین گونه که نقاط بحرانی که دراولویت اول اقدامات اصلاحی قرارمیگیرند روشهای متعددی برای اولویت بندی نقاط سیاه موجود است که هریک دارای نقاط ضعفی می باشند دراین پژوهش شاخص پیش بینی تصادف ارایه میشود که درآن نقاط ضعف سایرروشهاپوشش داده شده است یکی ازمهمترین نقاط ضعف ها تصادفی بودن تصادفات و دوره تحلیل کوتاه زمانی می باشد که درکشور ما این امرزیاد اتفاق می افتد
Keywords:
Authors
کیوان افراز
کارشناسی ارشدراه و ترابری
عادل کاولی حقیقی
شرکت مهندسین مشاورطرح ماندگاراریا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :