بهینه سازی مصرف سوخت خودروبااستفاده ازسیستم زمان بندی متغیر سوپاپ VVT
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,526
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NATURE02_527
Index date: 11 February 2014
بهینه سازی مصرف سوخت خودروبااستفاده ازسیستم زمان بندی متغیر سوپاپ VVT abstract
به دلیل اهمیت مسئله بهینه سازی مصرف انرژی وکاهش گازهای الاینده ی خروجی ازاگزوز خودروها یکی ازطرح های شرکت های خودروسازی دراین زمینه ارایه مکانیزم هایی جهت بهبود عملکردموتورخودروهاست به این منظور شرکت های خودروسازی سیستمی رابه نام سیستم زمان بندی متغیرسوپاپ Variable Valve Timing یابه اختصارVVT جهت عملکردبهینه سوپاپ های هواودودبه کارگرفته اند باتوجه به اهمیت موضوع و تلاش کشورمان درجهت تولید موتورهای بومی بامصرف کمترو نیز کاهش دادن میزان گازهای خروجی ازخودروها انواع فناوریهای به کاررفته درموتورخودروهای خارج یموردمطالعه قرارگرفته است براین اساس بابررسی انواع مکانیزم های ارایه شده نتایج به کارگیری انواع مختلف این سیستم درانواع موتورهای احتراق داخلی مورد بررسی قرارگرفته است
بهینه سازی مصرف سوخت خودروبااستفاده ازسیستم زمان بندی متغیر سوپاپ VVT Keywords:
بهینه سازی مصرف سوخت خودروبااستفاده ازسیستم زمان بندی متغیر سوپاپ VVT authors
محمدرضا محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد
مرتضی جزایری مقدس
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مکانیک
مهدی حمزه ای
استادیاردانشگاه آزاد اسلامی اهواز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :