بررسی رابطه ی بین ضریب نفوذپذیری k و دانه بندی و ارائه ی فرمول تجربی درخط دوپروژه ی قطارشهری شیراز

نفوذپذیری میزان توانایی توده متخلخل برای انتقالات سیالات است که یکی ازمهمترین پارامترها درمهندسی ژئوتکنیک بوده و دربعضی ازعملیات های ژئوتکنیکی حیاتی است نفوذپذیری درمشکلات نشت زهکشی آبگیری و آبزدایی سرعت و میزان نشست و میزان افزایش مقاومت با کاهش فشارحفره ای اهمیت زیادیدارد ازاین روهیدروژئولوژیست ها و مهندسان ژئوتکنیک همیشه درجستجوی تکنیکهای قابل اطمینانی برای تعیین هدایت هیدرولیکی بوده اند سه روش کلی برای تعیین هدایت هیدرولیکی وجود دارد ازمونهای صحیایی ازمونهای ازمایشگاهی و روابط تجربی روشهای صحرایی و ازمایشگاهی پرهزینه و زمان بربوده و انجام آنها با مشکلاتی همراه می باشد به همین دلیل روشهای تخمین هدایت هیدرولیکی ازفرمولهای تجربی براساس خصوصیات فیزیکی خاک و سنگ توسعه یافت ازانجایی که این معادلات برپایه مطالعات تجربی بدست امده اند نتایج آنها لزوما ازیک مکان به مکان دیگرقابل انتقال نیست

Keywords:

هدایت هیدرولیکی , دانه بندی , رابطه ی تجربی , قطارشهری شیراز