مسیریابی چند معیاره گردشگران با روش تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار GIS مطالعه موردی: اصفهان
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,127
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ACA01_497
Index date: 14 June 2014
مسیریابی چند معیاره گردشگران با روش تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار GIS مطالعه موردی: اصفهان abstract
سرمایه گذاری و توسعه صنعت گردشگری یکی از راه های مناسب برای افزایش درآمدهای غیرنفتی و پایدار کشور می باشد. برنامه ریزی و مدیریت حمل و نقل گردشگران یکی از موضوعات مهم در توسعه گردشگری می باشد. تعیین مسیر بهینه ای که بتواند معیارهای مد نظر گردشگران را تأمین کند، مستلزم ارائه مدلی جامع است. مطالعه حاضر مدلی برای مسیریابی بهینه چند معیاره برای جا به جایی گردشگران بین یک مبدأ و یک مقصد ارائه می کند. در مدل ارائه شده پنج معیار امنیت مسیر، جذابیت مسیر، کیفیت مسیر، تعادل مسیر و زمان سفر در نظر گرفته شده اند. با توجه به این که معیارهای متفاوت و بعضاً متناقضی وجود دارد از تکنیک تصمیم گیری چند معیاره و تحلیل سلسله مراتبی استفاده گردیده است. وزن نهایی و اهمیت معیارها توسط کارشناسان و با انجام مقایسه زوجی تعیین گردیده است. در نهایت مدل هز ینه نهایی ارائه شده است و ازنرم افزارترنسکدکه یک نرم افزاردارای پایه GIS می باشد، برای پیاده سازی و اجرای مدل استفاده گردیده است مدل پیشنهادی با استفاده از نرم افزار ترنسکد در محیط شهر اصفهان و بین چندین مبدأ و مقصد مهم اجرا گردید. در نهایت میانگین مقدار معیارهای تأمین شده توسط مدل پیشنهادی با مسیرهای اید ه آل و مسیرهای پیشنهادی توسط کارشناسان در قالب یک نمودار مقایسه گردید. نتیجه مطالعه نشان م ی دهد که مدل پیشنهادی شاخص های بهتری در تأمین معیارهای پنجگانه نسبت به مسیرهای پیشنهادی کارشناسان به دست آورده است
مسیریابی چند معیاره گردشگران با روش تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار GIS مطالعه موردی: اصفهان Keywords:
مسیریابی چند معیاره گردشگران با روش تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار GIS مطالعه موردی: اصفهان authors
غلامرضا شیران
استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان
حسین حق شناس
استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان
هادی عظیمی تمرین
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :