ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

بررسی فاکتورهای موثر بر پیش بینی فراوانی تصادفات وسایل نقلیه سنگین (مطالعه موردی آزاد راه کرج - قزوین)

Page: 12 | View: 663 | Review: 1
Year: 1392
COI: TTC13_069
Language: Persian
(This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download)

Download guide

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این Paper : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

حمید بهبهانی - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران
عماد سخاوتی - کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
رضا ایمانی‌نسب - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
امیر محمدیان امیری - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

Abstract:

تصادفات یکی از عوامل اصلی مرگ و میر در چند دهه‌ی اخیر به شمار می‌آید. همه ساله افراد زیادی در این سوانح جان خود را از دست می‌دهند و جراحات مالی و جانی آن هزینه‌های گزافی را به کشور تحمیل می‌کند. شناسایی عوامل موثر در بروز تصادفات، کمک شایانی به اصلاح و از بین بردن آن‌ها می‌کند . در این مقاله عوامل موثر در تصادفاتی که وسایل نقلیه سنگین در آن دخیل هستند مورد ارزیابی قرار می‌گیرند. این عوامل شامل شرایط روشنایی و سطح روسازی، حجم تردد وسایل نقلیه سنگین، سرعت میانگین وسایل نقلیه و تخلفات رانندگی هستند. مدل رگرسیون پواسون و مدل رگرسیون دو جمله‌ای منفی به منظور تعیین مدل پیش بینی فراوانی تصادفات وسایل نقلیه سنگین به کار گرفته شد. نتایج نشان می‌دهد که هر دو مدل نتایج یکسانی داشته و مدل دو جمله‌ای منفی به مدل پواسون تبدیل می‌شود. هم‌چنین شرایط روشنایی، شرایط بارانی و برفی، حجم تردد وسایل نقلیه سنگین و ارتکاب تخلفات سرعت غیرمجاز و حرکات مارپیچ تأثیرگذارترین عوامل در بروز تصادف، وسایل نقلیه سنگین شناخته شدند.

Keywords:

پيش‌بيني فراواني تصادفات وسايل نقليه سنگين، شرايط روشنايي و سطح راه، مدل رگرسيون پواسون، مدل رگرسيون دو جمله‌اي منفي

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/259471/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهبهانی، حمید و سخاوتی، عماد و ایمانی‌نسب، رضا و محمدیان امیری، امیر،1392،بررسی فاکتورهای موثر بر پیش بینی فراوانی تصادفات وسایل نقلیه سنگین (مطالعه موردی آزاد راه کرج - قزوین)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/259471

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، بهبهانی، حمید؛ عماد سخاوتی و رضا ایمانی‌نسب و امیر محمدیان امیری)
برای بار دوم به بعد: (1392، بهبهانی؛ سخاوتی و ایمانی‌نسب و محمدیان امیری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • معتمد، مژگان، مدلسازی تصادفات ترافیکی جهت ارتقای ایمنی با استفاده ...
  • Abdel-Aty, A.M., E.A. Radwan, 2000, Modeling traffic accident occurenc and ...
  • Berhanu, G., 2004, Models relating traffic safety with road environment ...
  • Zhang, C., J.N. Ivan, 2005, Effect of Geometerc Characteristics _ ...
  • Daniel, J., S.I. Chien, 2004, Truck safety factors on urban ...
  • Miaou, S., Lum, H., 1993, Modeling vehicle accidents and highway ...
  • Hiselius, L.W., 2002, Estimating the relationship between accident frequency and ...
  • Austin, D.R., L.J. Carson, 2002, An alternative accident prediction model ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Reviews

    3.00
    1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5
    4
    3 1
    2
    1

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 20,504
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support