ارزیابی شاخص‌ای قابلیت استفاده و دسترسی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی: مطالعه موردی در شهر بیرجند
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,320
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC13_233
Index date: 15 June 2014
ارزیابی شاخص‌ای قابلیت استفاده و دسترسی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی: مطالعه موردی در شهر بیرجند abstract
بسیاری از کلان‌شهرها با مشکلات عدیده‌ای در زمینه گره‌های ترافیکی و آلودگی‌های زیست محیطی ناشی از رشد سریع و بی‌سابقه شهرنشینی مواجه هستند. برنامه‌ریزان شهری برای حل این معضلات به گسترش شبکه‌های حمل و نقل پرداخته‌اند. وجود شبکه حمل و نقل عمومی و دسترسی سریع استفاده‌کنندگان به آن از طریق مسیرهای عابر پیاده یکی از فاکتورهای مهم در طراحی یک سیستم حمل ونقل می‌باشد. در مقاله حاضر وجود شبکه حمل و نقل عمومی و دسترسی عابر پیاده به این سیستم برای مسیر اتوبوس‌های شهر بیرجند مورد بررسی قرار گرفته است. برای ارزیابی کیفیت شبکه حمل و نقل عمومی موجود از چندین شاخص عددی مبتنی بر ابزارهای GIS استفاده شده است. یکی از این شاخص‌ها شاخص پوشش حمل و نقل عمومی PTCI بوده که بر مبنای ظرفیت، فراوانی سرویس‌دهی و میزان پوشش می‌باشد. هم‌چنین برای بررسی دسترس‌پذیری ایستگاه‌های اتوبوس از طریق راههای پیاده‌روی اطراف آن ها از شاخص‌های عددی میزان واقعی ASAI و ایده‌آل ISAI دسترس‌پذیری ایستگاه اتوبوس استفاده شده است. با استفاده از این شاخص‌ها کیفیت شبکه حمل و نقل همگانی و دسترس‌پذیری آن را در نواحی ترافیکی مورد بررسی قرار می‌یگرد و برنامه‌ریزان شهری می‌توانند از آن به عنوان معیاری برای بهبود و یا گسترش شبکه حمل ونقل عمومی و راههای دسترسی به آن استفاده کنند.
ارزیابی شاخص‌ای قابلیت استفاده و دسترسی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی: مطالعه موردی در شهر بیرجند Keywords:
ارزیابی شاخص‌ای قابلیت استفاده و دسترسی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی: مطالعه موردی در شهر بیرجند authors
مرتضی عراقی
استادیار دانشکده مهندسی ، دانشگاه بیرجند
امید حشمتی نیا
کارشناس عمران، دانشگاه بیرجند
رامین قیاسی
کارشناس ارشد سازه،دانشگاه شهید باهنر کرمان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :