بررسی عوامل مؤثر بر مدیریت قابلیت اطمینان سیستمهای فراساحلی درحمل و نقل دریایی

اشکان  اله  یاری نیک; نادر عربشاهی

بررسی عوامل مؤثر بر مدیریت قابلیت اطمینان سیستمهای فراساحلی درحمل و نقل دریایی

Publish place: The 13th International Conference on Traffic and Transportation Engineering

Publish Year: 1392

نوع سند: مقاله کنفرانسی

زبان: Persian

This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download

دریافت فایل کامل Paper

Certificate
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

https://civilica.com/doc/259732

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_330

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

Abstract:

امروزه زیرساخت سیستم‌های فراساحلی در سرتاسر جهان از اهمیت بالایی در حمل و نقل دریایی برخورارند. در این سیستم‌ها همانند دیگر زیرساخت‌های یک کشور عوامل طبیعی و غیر طبیعی بر عملکرد آن‌ها تأثیرگذار خواهند بود. در این رابطه روش‌های کنترل ریسک آن‌ها به خصوصیات فیزیکی و فنی به ویژه عوامل انسانی و دورن سازمانی مربوط می‌شود. این عوامل شامل ملاحظاتی مربوط به ریسک در مورد خستگی، خوردگی و دیگر پدیده‌های این سیستم‌ها هستند. ریسک می‌تواند با استفاده از معیار طراحی، بازرسی و تعمیر و نگهداری سیستم‌ها با کنترل و تضمین کیفیت فرآیندهای مهندسی به خوبی کنترل گردد. کاربرد روش‌های قابلیت اطمینان برای حصول مقادیر کمی ایمنی سیستم‌های فراساحلی در برابر ضعف عملکرد ناشی از عوامل فوق با ترکیب معیارهای طراحی، بازرسی و تعمیر و نگهداری به خوبی مرتفع می‌گردد. دراین مقاله تمایل به توسعه برنامه‌های جامع برای بهبود کیفیت و قابلیت اطمینان سیستم‌های فراساحلی به عنوان یکی از مهمترین سیستم‌ها در حمل و نقل دریایی دارد. ترکیبی از روش‌های ارزیابی و مدیریت رسیک کنش‌گرایانه، واکنش‌پذیر و تعاملی و دو ابزار ارزیابی و مدیریت ریسک شامل سیستم کیفی ارزیابی مدیریت کیفیت و سیستم کمی تحلیل ریسک در نظر گرفته شده که سیستم کمی بهدلیل ارزیابی دقیق‌تر برای هدف فوق بکار گرفته شد.

Keywords:

سیستمهای فراساحلی , حمل و نقل دریایی , مدیریت ریسک , قابلیت اطمینان , ارزیابی ریسک , عوامل درون سازمانی و انسانی.a

Authors

اشکان اله یاری نیک

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری

نادر عربشاهی

استادیار گروه برنامه ریزی حمل و نقل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

Bea, Robert G., 2002, Handbook Of Offshore Structures. University of ...
Kvitrud, A., Ersdal , G., Leonhardsen, R., 2001, On the ...
Reason, J., 1997, Managing the Risks of Organizational Accidents. Aldershot, ...
Veritas, D., 2002, Marine risk assessment. London, UK: Crown copyright. ...
Kenneth E. Arnold., 2012, Evaluating the Effectiveness of Offshore Safety ...
Van den Brand, D., 2011, s" Report of the European ...
Spouge, J., 1999, A Guide to Quantitative Risk Assessment for ...
Matousek, M., 1990, Quality Assurance. London, UK: McGraw-Hil Book Co. ...
Hessami, A. G., 1999, Risk Management: A Systems Paradigm. London, ...
International Standards Organization, 1998, Ergonomics Principles in the Design of ...
Bea, R. G., 2001, Quantitative & Qualitative Risk Analyses: The ...
American Institute of Chemical Engineers, 2004, Guidelines for Preventing Human ...
Hale, A., Wilpert, B., Freitag, M., 1997, After the Event, ...
Roberts, K. _ 1993, New Challenges to Understanding Organizations. New ...
Bea, R. G., 2000, Performance Shaping Factors in Reliability Analysis ...
Kirwan, B., 1994, A Guide to Practical Human Reliability Assessment. ...
Gertman, D. I, Blackman, H. S., 1994. Human Reliability and ...

نمایش کامل مراجع