ارزیابی ظرفیت میدان و تقاطع چراغدار
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,960
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_374
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
Abstract:
در این تحقیق تقاطعات چراغدار و میدان‌های چند خطه، یعنی با ناحیه گردشی چند خطه یا یکی از رویکردهای چند خطه، از نظر ظرفیت و ارزیابی شده‌آند و به این منظور با توجه به احجام ترافیکی گردشی در ساعت اوج تقاطعات، این مطالعه صورت پذیرفته است. از تأخیر کنترلی خروجی نرم‌افزار synchro برای محاسبات ظرفیت در هریک از رویکردهای تقاطعات چراغدار، از روش محاسبه تردد اشباع براساس عرض مسیر مطابق آئین‌نامه 145 به منظور محاسبه ظرفیت در تقاطعات چراغدار و از روش ظرفیت خط بحرانی برای میادین چند خطه در HCM برای محاسبه ظرفیت میدان استفاده شده است. هم‌چنین در مطالعات موردی، به منظور ارزیابی ظرفیت تقاطعات جایگزین مورد بحث یعنی تقاطع چراغدار و میدان، حجم‌های جهتی موجود به ازای هر سال 2 درصد برای سال آینده یعنی سال 93، رشد داده شده است. از جمله نتایج مهم این مطالعه برتری میدان بر تقاطع چراغدار در صورتی است که حجم گردش به چپ‌های تقاطع پایین‌تر از 250 وسیله نقلیه در ساعت باشد.
Keywords:
Authors
محمود صفارزاده
استاد دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
احسان ابریشمی
استاد دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
محمدرضا توکل
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :