آخرین دستاوردهای مدیریت بحران در قطار شهری شیراز
Publish place: National Conference on Disaster Management & HSE
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,441
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
DMHSE01_055
Index date: 30 June 2014
آخرین دستاوردهای مدیریت بحران در قطار شهری شیراز abstract
مدیریت بحران به معنای جلوگیری از رخ دادن حوادث خطرناک قبل از به وقوع پیوستن آنها و کنترل بحران در حین حادثه می‌باشد. امروزه مدیران سازمان‌ها در کلان شهرهای ایران برخلاف مدیران کلان شهرهای کشورهای پیشرفته کمتر به موضوع مهم مدیریت بحران توجه می‌کنند. بارها دیده شده است که با 1 ساعت بارندگی شدید تمامی خیابان‌ها و معابر دچار آب‌گرفتگی فراوان می‌شوند. شایان ذکر است که در کلان شهرهای کشورهای پیشرفته مدیریت بحران وجود دارد و در کلان شهرهای ایران بحران مدیریت و همچنین روئیت گردیده است که الزامات مدیریت بحران و ایمنی در طراحی ایستگاه‌های قطار شهری (مترو) در نظر گرفته نشده است. حال با توجه به اینکه در دنیا تا به حال 40 نوع حادثه خطرناک در ایستگاه‌های مترو رخ داده است این تعریف پدید می‌آید که ایستگاه‌های مترو باید حداقل دارای 40 نوع کاربری متفاوت باشند، در حالیکه در ایران فقط به کاربری حمل و نقل آنها توجه می‌شود. در حال حاضر در تمامی کشورهای پیشرفته دنیا برخلاف کشورمان یکی از معیارهای طراحی خطوط ریلی مترو مدیریت بحران و ایمنی می‌باشد. ایستگاه‌های مترو باید به گونه‌ای طراحی شوند که در برابر زلزله‌های مخرب هم ایمن باشند و نیز بعنوان پناهگاه در زمان حملات شیمیایی استفاده شوند و همچنین در مقابل پمپ و تشعشعات رادیواکتیویته مقاوم باشند. با توجه به اینکه تا به حال راهکارهای مناسب در قالب معیارها و ضوابط برای مدیریت بحران ایستگاه‌ها و تونل‌های مترو درنظر گرفته نشده است. در این مقاله با توجه به بازدیدهای بعمل آمده از ایستگاه‌ها و شفت‌های تهویه فاز 1 و 2 خط 1 قطار شهری شیراز و با هدف ارائه راهکارهای مناسب اجرایی، آخرین دستاوردهای مدیریت بحران در ایستگاه‌های مترو شیراز به صورت تفضیلی بررسی شده است.
آخرین دستاوردهای مدیریت بحران در قطار شهری شیراز Keywords:
آخرین دستاوردهای مدیریت بحران در قطار شهری شیراز authors
سعید حکیمیان
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان
سیدحسن فروزنده
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
سیدعبدالله پورتنگکی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :