تحلیل روش هایی مختلف جهت بهبود ایرودینامیک خودرو
Publish place: 9th Conference of Fluid Dynamics
Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 8,983
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CFD09_077
Index date: 8 March 2007
تحلیل روش هایی مختلف جهت بهبود ایرودینامیک خودرو abstract
در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از روش های عددی، جریان سیال بر روی بدنة خودروی پراید به صورت دو بعدی و سپس به صورت سه بعدی حل شود . برای انجام این کار با استفاده از نرم افزار فلوئنت، معادلات حاکم بر جریان سیال به همراه مدل K-ε استاندارد با استفاده از شرایط مرزی مناسب حل گردیده اند . با مطالعة نتایج حاصل ا ز این تحقیق و مشاهدة خطوط جریان، گردابه های ایجاد شده در اطراف اتومبیل و توزیع فشار، می توان منطق ه هایی را که باعث افزایش پسا می گردند، مشخص کرده و با توجه به آن ها، روش هایی را برای کاهش پسا ارائه نمود . بنابراین در این مقاله، ایده ه ای مختلفی که در جهت به بود ایرودینامیک یک خودرو به نظر می رسید، بررسی شده و با مدل سازی و تحلیل عددی جریان بر روی اتومبیل پراید مورد آزمایش قرار می گیرد . در نهایت از بین ایده های بررسی شده، نتایج دو مورد از آن ها با عنوان استفاده از سطح صاف جهت پوشاندن اجزا کف خودرو و تزریق هوا از روی سپر عقب به سمت بیرون، در مقالة حاضر شرح داده شده است، چرا که این دو ایده نتایج بسیار مناسبی از لحاظ کاهش پسا داشته و عملی تر به نظر می رسند.
تحلیل روش هایی مختلف جهت بهبود ایرودینامیک خودرو Keywords:
تحلیل روش هایی مختلف جهت بهبود ایرودینامیک خودرو authors
بهناز بهشتی برومند
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدحسین کریمیان
دانشیار دانشکده مهندسی هوافضا دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :