بهینه سازی انرژی بازیابی برای کارایی بیشینه در حالت ترمزی قطار در سیستم های راه آهن سریع السیر برقی
Publish place: The first national conference on high-speed rail in Iran
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,405
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
HSRC01_053
Index date: 12 July 2014
بهینه سازی انرژی بازیابی برای کارایی بیشینه در حالت ترمزی قطار در سیستم های راه آهن سریع السیر برقی abstract
پروژه های پژوهشی در سیستم های حمل و نقل شهری نیازمند نرم افزارهای مناسب شبیه سازی می باشد. چنین نرم افزارهایی نیازهای پایه ای از هر نوع مطالعه در سیستم های حمل و نقل الکتریکی می باشند.به دلیل مصرف انرژی بالای این سیستم ها،مطالعه برای بهینه سازی آنها امری ضروری می باشد.در این مقاله یک جدول زمانی بهینه شده ای از حرکت قطارها پیشنهاد شده است تا انرژی بازیابی ترمزی قطارها را به طور کامل مورد استفاده قرار دهد.یک سیستم متروی ساده شبیه سازی شده است و الگوریتم ژنتیک بعنوان یک روش بهینه سازی مورد استفاده قرار گرفته است.تاثیر زمان های پیشروی و رزرو شده بر مقدار مصرف انرژی مطالعه شده است و یک مجموعه زمان رزرو بهینه شده برای سیستم ساده پایه ریزی شده است.زمان های رزرو تعیین شده اند تا انرژی مصرفی کلی مترو را بهینه کنند.سرانجام نتایجی از موارد بهینه شده با موارد معمولی مقایسه می گردند تا تاثیر روش پیشنهاد شده نشان داده شود.
بهینه سازی انرژی بازیابی برای کارایی بیشینه در حالت ترمزی قطار در سیستم های راه آهن سریع السیر برقی Keywords:
بهینه سازی انرژی بازیابی برای کارایی بیشینه در حالت ترمزی قطار در سیستم های راه آهن سریع السیر برقی authors
حبیب پوش پارس
کارشناسی ارشد برق قدرت، علوم و تحقیقات تهران،کارشناس بهبود و توسعه سیستم مدیریت انرژی، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه
امیرصادق رضازاده نوچه دهی
کارشناس مهندسی بازرسی و نظارت تاسیسات، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :