سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تاثیر فرآیند کامل کردن مقطع تونل در حفاری به روش NATM بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیق در پروژه خط A مترو قم

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,051

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

HSRC01_076

Index date: 12 July 2014

تاثیر فرآیند کامل کردن مقطع تونل در حفاری به روش NATM بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیق در پروژه خط A مترو قم abstract

در حفاری به روش NATM ( حفاری نیمه مکانیزه ) ابتدا مقطع تونل به صورت نیم مقطع حفاری شده و بعد با برداشتن محل پایه لتیس ها به صورت تمام مقطع در می آید. در این روش بعد از برداشتن پایه لتیس ها و تکمیل شدن مقطع تونل دچار تنش های بسیاری می شود و زمین و تونل رفتار زیادی از خود نشان می دهند که البته برای جلوگیری از آن نیز راه هایی وجود دارد که به آن نیز اشاره می شود. در این مقاله تاثیر این نوع حفاری را با استفاده از داده های ابزاردقیق مورد بررسی قرار داده و نتایج به صورت عددی استخراج شده و با رفتار تونل مورد بررسی قرار گرفته است.در این مقاله از دستگاه متر همگرایی سنج برای ثبت داده ها استفاده شده است و نتایج حاصل داده ها در زمان 2 سال فعالیت در پروژه مترو قم مورد بررسی قرار گرفته است.

تاثیر فرآیند کامل کردن مقطع تونل در حفاری به روش NATM بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیق در پروژه خط A مترو قم Keywords:

تاثیر فرآیند کامل کردن مقطع تونل در حفاری به روش NATM بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیق در پروژه خط A مترو قم authors

آرش بخشی پور صداپشته

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن استان گیلان و شهرستان لاهیجان

سعید جواهرزاده

دکتری عمران ( سازه- زلزله )، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن تبریز

مقاله فارسی "تاثیر فرآیند کامل کردن مقطع تونل در حفاری به روش NATM بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیق در پروژه خط A مترو قم" توسط آرش بخشی پور صداپشته، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن استان گیلان و شهرستان لاهیجان؛ سعید جواهرزاده، دکتری عمران ( سازه- زلزله )، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن تبریز نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله NATM، ابزاردقیق، مقطع تونل، مترو قم، رفتار تونل هستند. این مقاله در تاریخ 21 تیر 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1051 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در حفاری به روش NATM ( حفاری نیمه مکانیزه ) ابتدا مقطع تونل به صورت نیم مقطع حفاری شده و بعد با برداشتن محل پایه لتیس ها به صورت تمام مقطع در می آید. در این روش بعد از برداشتن پایه لتیس ها و تکمیل شدن مقطع تونل دچار تنش های بسیاری می شود و زمین و تونل رفتار زیادی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تاثیر فرآیند کامل کردن مقطع تونل در حفاری به روش NATM بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیق در پروژه خط A مترو قم با 2 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.