ارزیابی فنی استفاده ازنخاله های ساختمانی درلایه های اساس وزیراساس روسازی راه مطالعه موردی شهرقزوین

اخیرا باتوجه به پژوهشهای نسبتا زیاد به عمل امده درسطح جهانی صنعت بازیافت ازرونق مناسبی برخوردار گردیده است یکی ازشاخه های فعالیت این صنعت بازیافت نخاله های ساختمانی می باشد که فعالیت های نسبتا خوبی دراین زمینه درکشورهای پیشرفته انجام شده است بطور مثال درکشور چین کارخانه ای احداث گردیده است که ازموادحاصل ازبازیافت نخاله های ساختمانی قطعات بتنی قابل استفاده درمعابرشهری تولید میگردد ولی همچنان این صنعت درکشور ایران موردتوجه قرارنگرفته است و فقط یک کارخانه درحومه تهران ازخاکهای حاصل ازگودبرداری های اقدام به تولید شن وماسه نموده است استفاده مجدد ازنخاله های ساختمانی و به کراگیری آن به عنوان جایگزین موادطبیعی راه حل بهینه و منطق یو دربیشتر موارد اقتصادی به نظر می رسد که علاوه برحفظ منابع طبیعی موجوددرکره زمین و محافظت ازمحیط زیست تاحدقابل توجهی مشکل کمبود مواداولیه موردنیاز را برطرف می سازد دربررسی های به عمل امده ازسازمان بازیافت شهرداری قزوین درحال حاضر نخاله های ساختمانی درشهرقزوین طی توافق به عمل آمده با هیئت ورزشی چوگان قزوین جهت پرنمودن گودال موجود درمحل احداث زمین چوگان تخلیه میگردد و عملاهیچ گونه عملیات بازیافت مکانیزه درانی خصوص صورت نگرفته است مطالعات اماری انجام شده نشان میدهد که بیشترین حجم نخاله های ساختمانی را بتن و اجر تشکیل میدهد دراین مقاله با توجه به مشخصات فنی موجود درنشریه مشخصات عمومی راه شماره 101 درخصوص مشخصات قابل قبول مصالح مورد استفاده درلایه زیراساس و لایه اساس ازجمله دانه بندی حدروانی و دامنه خمیری ارزش ماسه ای درصد سایش لوس انجلس تراکم ازمایشگاهی درصد شکستگی و ضریب تورق مصالح و cbr برروی نمونه های تهیه شدها زخرده بتن و خرده اجر و همچنین نمونه اساس زیراساس حاصل ازکارخانه تولید مصالح سنگی درحومه شهر قزوین ازمایشات فوق انجام پذیرفته و با مشخصات فنی مورد نیاز مطابقت داده شده است که درنهایت نتاجی بدست امده نشان دهنده خصوصیات نسبتا مناسب این مصالح جهت استفاده درلایه زیراساس و همچنین لایه اساس درپروژه های راهسازی می باشد

Keywords:

بازیافت , نخاله ساختمانی , لایه زیراساس , لایه اساس , تراکم آزمایشگاهی , cbr