بررسی دلایل عمده ی خرابی های زودرس روسازی های آسفالتی در استان خوزستان

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 746

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICCAU01_0340

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

Abstract:

استان خوزستان به عنوان یکی از استان های با اهمیت کشور از ابعاد مختلف اقتصادی، ژئوپولتیک و ... می باشد. با توجه به این که سیستم های حمل و نقلی یکی از زیرساخت های اصلی هر کشور می باشد به منظور ایفای نقش اصلی خودمی بایستی دارای کیفیت مناسب باشد. یکی از مدهای اصلی حمل و نقلی در استان خوزستان مسیرهای جاده ای می باشند که عمده ای این مسیرها دارای روسازی آسفالتی می باشند. اما یکی از مسائل و مشکلات اصلی در این راستا عمرکوتاه و بروز خرابی های زودرس در این مسیرها می باشد. به منظور بررسی دلایل احتمالی بروز این خرابی ها در اینتحقیق پس از تعیین خرابی های عمده در روسازی های آسفالتی در استان خوزستان، به ارزیابی بخش های مختلف تولید و اجرای روسازی های آسفالتی پرداخته شده است و مسائلی همچون دانه بندی مصالح، فیلر مصرفی و خصوصیاتآسفالت های اجرا شده به منظور ارزیابی دلایل احتمالی بروز خرابی های عمده در این استان مورد ارزیابی قرار گرفته اند. در نهایت دلایل عمده ی بروز خرابی های زودرس در روسازی های آسفالتی استان خوزستان، مواردی همچون دانه بندی نامناسب مصالح سنگی، استفاده از فیلر نامناسب، استفاده قیر نامناسب و ... تعیین گردیده اند

Authors

عبدالرسول تلوری

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی اهواز

رویا مافی غلامی

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی اهواز

مهرداد عیسی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته ی راه و ترابری،

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :