مقاوم سازی پل های بتنی در مناطق جنوبی با استفاده از پس کشیدگی کامپوزیت ها
Publish place: 5th National Conference on Earthquake and Structural
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 553
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESCM05_025
تاریخ نمایه سازی: 10 شهریور 1393
Abstract:
پل ها معمولا با چسباندن ورق های CFRP به زیر تیر آسیب دیده تقویت می شوند تا بدین ترتیب ظرفیت حمل بار تیر افزایش یابد. در این نوع تقویت با توجه به مکانیسم غیر فعالی که وجود دارد آنچنان که باید نمی توان از مزیت استحکام بالای CFRP استفاده کرد، بنابراین صفحات CFRP را می توان به صورت پس تنیده، کارآمدتر مورد استفاده قرار داد. در همین راستا تعداد 7 تیر در این تحقیق مورد مطالعه قرارگرفته است. هر یک از تیرهای تقویت شده پس از مدلسازی در برنامه ANSYS تحت بارگذاری بار افزا قرار گرفتند و تا مرحله شکست بتن یا پارگی ورق کامپوزیتی بارگذاری شدند. نتایج حاصل از این بررسی نشان از افزایش ظرفیت خمشی تیرها و همچنین نشان از افزایش میزان تاثیر تقویت با افزایش میزان پس کشیدگی ورق های کامپوزیتی دارد و تاثیر بیشتر این نوع تقویت با کاهش طول ورق دارد.
Authors
محمدکاظم شربتدار
دانشیار، گروه عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
ابوذر حمزه نژادی
دانشجوی دکتری، گروه عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
امین حمزه نژادی
دانشجوی کارشناسی، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان، کرمان، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :