بررسی تاثیر مخلوط های مختلف متانول – بنزین بدون سرب بر مشخصه های عملکردی موتور اشتعال جرقه ای

در این تحقیق تاثیر مخلوط های مختلف متانول – بنزین بدون سرب بر مشخصه های عملکردی یک موتور چهار سیلندر، چهار زمانه، اشتعال جرقه ای با سیستم سوخت رسانی کاربراتوری بررسی شد. هدف اصلی در این تحقیق تعیین مشخصه های عملکردی موتور با استفاده از مخلوط های متانول – بنزین در بارها و سرعتهای مختلف موتور و بدست آوردن نسبت مخلوط بهینه متانول با بنزین بوده است. بدین ترتیب متانول در نسبتهای 20،10،0 و 30 درصد حجمی با بنزین بدون سرب مخلوط گردید و در شش سرعت موتور 4000،3500،3000،2500،2000 و 4500 دور در دقیقه با سه تکرار آزمایش شد. تمامی آزمایش ها در 50 درصد باز بودن دریچه گاز صورت گرفت. مشخصه های عملکردی موتور برای مخلوط های مختلف نسبت به بنزین بدون سرب مقایسه شد. نتایج آزمون عملکردی نشان داد که اضافه کردن متانول به بنزین بدون سرب، گشتاور و توان ترمزی را نسبت به M0 در مخلوط M10 افزایش و در مخلوط M30 کاهش می دهد. مصرف سوخت ویژه ترمزی نیز در مقایسه با بنزین بدون سرب در اغلب سرعتهای موتور در مخلوط M10 کاهش و در M30 افزایش یافت. در تمامی سرعتهای موتور و در استفاده از تمامی مخلوط های سوخت بازده حرارتی نیز نسبت به بنزین افزایش نشان داد. در این پژوهش مشخص شد که اضافه کردن 10 درصد حجمی متانول به بنزین در تمام سرعتها، بهترین نتیجه را روی مشخصه های عملکردی موتور دارد.

Keywords:

بازده حرارتی , عملکرد موتور , مخلوط های متانول- بنزین , موتور اشتعال جرقه ای , مصرف سوخت ویژه