کاربرد روش ژنتیک فازی در طراحی سیستم کنترل سوخت موتور توربین گاز هوایی

Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,321

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME15_301

تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386

Abstract:

در این مقاله , یک استراتژی کنترلی بـر اسـاس روش ژنتیـک - فـازی بـرای سیستم کنتـرل سـوخت موتـور تـوربین گـاز هـوایی طراحـی شـده اسـت . کنترل کنندة ژنتیک - فازی , در واقع ی ک کنترل کنندة منطق فازی است کـهتوسط الگوریتم ژنتیک بهینه می شود . برای انجام این کار , ابتدا مدل ریاضـی توربین گاز مورد نظر بر اساس روابط ترمودینامیکی موتور توسعه داده شـده است , بطوریکه نتایج حاصل از شبیه سازی مدل بدست آمده تطبیـق خـوبی با داده های آزمایش موتور در حالت کارکرد پایا نشـان مـی دهـد . سـپس بـر اســاس تجربیــات و شــناختی کــه از فیزیــک سیســتم وجــود دارد , یــک کنترل کنندة فازی اولیه برای کنترل سوخت موتور در نظر گرفته شده است . آنگاه با بکارگیری الگوریتم ژنتیک بر اساس یک تابع برازش چنـد هدفـه بـا ضرایب وزنی , قواعد کنترل کنندة فازی اولیه بهینه شده اند . نتـایج حاصـل از شبیه سازی کامپیوتری , نشان دهندة بهبود عملکرد کنترل کنندة فـازی بـرای افزایش سرعت گـذار همزمـان بـا جلـوگیری از قرارگـرفتن موتـور در ورای محدودیتهای فیزیکـی همچـون فرارفـت دمـا در تـوربین و ایجـاد سـرج در کمپرسور می باشد .

Authors

مرتضی منتظری

دانشیار - دانشگاه علم و صنعت ایران

امیر صفری

کارشناس ارشد - دانشگاه علم و صنعت ایران