کاربرد روش ژنتیک فازی در طراحی سیستم کنترل سوخت موتور توربین گاز هوایی
Publish place: 15th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,321
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME15_301
تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386
Abstract:
در این مقاله , یک استراتژی کنترلی بـر اسـاس روش ژنتیـک - فـازی بـرای سیستم کنتـرل سـوخت موتـور تـوربین گـاز هـوایی طراحـی شـده اسـت . کنترل کنندة ژنتیک - فازی , در واقع ی ک کنترل کنندة منطق فازی است کـهتوسط الگوریتم ژنتیک بهینه می شود . برای انجام این کار , ابتدا مدل ریاضـی توربین گاز مورد نظر بر اساس روابط ترمودینامیکی موتور توسعه داده شـده است , بطوریکه نتایج حاصل از شبیه سازی مدل بدست آمده تطبیـق خـوبی با داده های آزمایش موتور در حالت کارکرد پایا نشـان مـی دهـد . سـپس بـر اســاس تجربیــات و شــناختی کــه از فیزیــک سیســتم وجــود دارد , یــک کنترل کنندة فازی اولیه برای کنترل سوخت موتور در نظر گرفته شده است . آنگاه با بکارگیری الگوریتم ژنتیک بر اساس یک تابع برازش چنـد هدفـه بـا ضرایب وزنی , قواعد کنترل کنندة فازی اولیه بهینه شده اند . نتـایج حاصـل از شبیه سازی کامپیوتری , نشان دهندة بهبود عملکرد کنترل کنندة فـازی بـرای افزایش سرعت گـذار همزمـان بـا جلـوگیری از قرارگـرفتن موتـور در ورای محدودیتهای فیزیکـی همچـون فرارفـت دمـا در تـوربین و ایجـاد سـرج در کمپرسور می باشد .
Keywords:
Authors
مرتضی منتظری
دانشیار - دانشگاه علم و صنعت ایران
امیر صفری
کارشناس ارشد - دانشگاه علم و صنعت ایران