کنترل فعال آئروسروالاستیک غیر خطی جهت تعدیل ارتعاشات مخزن متصل به بال هواپیما

Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,024

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME15_416

تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386

Abstract:

در این مقاله یک سیستم کنتـرل فعـال آئرو سروالاسـتیک غیـر خطـی بـه منظور تعدیل ارتعاشات مخزن متصل به بال هواپیمای الاستیک ارائه شـده است . با استفاده از معادلات لاگرانژ و با در نظر گرفتن مدل غیر خطی برای بــال و مخــزن و مــدل کــردن یــک عملگــر هوشــمند پیزوســرامیک , مــدل دینامیکی ارائه و برای بارگذاری آئرودینامیکی از مدل تئودورسن اسـتفاده گردیده است . همچنین مدل اغتشاشات تندباد به معـادلات نهـایی افـزوده شده است . سیستم کنترلی بر مبنای کنترل تطبیقی - مقاوم طراحی شده و علیرغم وجود ترمهای غیر خطی در مدل سازه ای , توانسته اسـت ارتعاشـات مخزن تحت شرایط مختلف پروازی را تعدیل و کنترل نماید

Keywords:

آئروسرو الاستیسیته – دینامیک غیر خطی –ارتعاشات- کنترل تطبیقی مقاوم – تند باد تصادفی

Authors

سیداحمد فاضل زاده حقیقی

استادیار - دانشگاه شیراز , دانشکده مهندسی , بخش مکانیک

محمد آزادی

دانشجوی دکتری - دانشگاه شیراز , دانشکده مهندسی , بخش مکانیک