بهبود عملکرد مبدل های dc-dc چند فاز به روش کنترل مد لغزشی تطبیقی برای کاربرد در پیل سوختی

در این مقاله مسئله کنترل مبدل های dc-dc چند فاز برای کاربرد در پیل های سوختی مورد مطالعه قرار است از مهمترین ویژگی های این دسته از مبدل ها می توان به این موارد اشاره نمود : 1- دستیابی به توان های بالا 2- قابلیت استفاده همزمان از چند منبع تولید توان 3- کاهش توان تلفاتی در هریک از فازها زیرا می توان با افزایش تعداد فازها فرکانس سوییچینگ را کاهش داد. 4- مدولار کردن سیستم و قابلیت تعمیر و نگهداری مناسب 5- ریپل کم ولتاژ و جریان خروجی 6- کاهش اندازه سلف و خازن . از مباحث مطرح در به کارگیری مبدل های dc-dc چند فاز مسئله کنترل جریان تولیدی هریک از فازها و تثبیت ولتاژ خروجی می باشد. این کنترل کننده همچنین باید پایداری سیستم را در شرایط مختلف تضمین نماید. روش کنترلی استفاده شده در این مقاله راهبرد کنترل مد لغزشی تطبیقی با بهبود زمان گذرا می باشد که علاوه اهداف کنترلی ذکر شده پاسخ گذرای سیستم را به طور قابل ملاحظه ای بهبود می بخشد.

Keywords:

پیل های سوختی , کنترل مد لغزشی , مبدل dc-dc چند فاز , کنترل تطبیقی