سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

روش طراحی براساس عملکرد درپایههای قابی شکل پل بتن آرمه و تطبیق نتایج با شاخص خسارت

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 878

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NSIA01_180

Index date: 25 November 2014

روش طراحی براساس عملکرد درپایههای قابی شکل پل بتن آرمه و تطبیق نتایج با شاخص خسارت abstract

در مطالعه ایمنی پلها در برابر زلزله، با بکارگیری روش طراحی بر اساس عملکرد از یکسو و محاسبه شاخص خسارت از سوی دیگر، شرایط عملکردی این سازهها مورد بررسی قرار میگیرد. در این مقاله و در ابتدا در جهت اعتبار سنجی نتایج، بر اساس اطلاعات موجودآزمایشگاهی، مدلی ساخته شد. با انجام تحلیل بارافزون و بررسی نتایج ، همخوانی مناسب نتایج مطالعه عددی و آزمایشگاهی نشان داده شده است. به منظور ارزیابی سطوح خسارت مختلف، شاخص خسارت سازه محاسبه شده و بر این اساس 5 مدل پایه قابیشکل با ویژگیهای متداول پلهای موجود انتخاب و روند فوق روی آن اجرا و پاسخ سازه در شرایط حدی متفاوت بررسی شده است. مقایسه تغییرات سطوح عملکرد سازه بر اساس مقادیر حدی تغییرمکان نسبی، صحت نتایج تحلیل را بیان میدارد. افزایش نامنظمی، باعث توسعه خرابی در پایه در سطوح تغییرمکانی پایینتری شده است

روش طراحی براساس عملکرد درپایههای قابی شکل پل بتن آرمه و تطبیق نتایج با شاخص خسارت Keywords:

روش طراحی براساس عملکرد درپایههای قابی شکل پل بتن آرمه و تطبیق نتایج با شاخص خسارت authors

میثم مظلوم

دانشآموخته کارشناسی ارشد مهندسی زلزله، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Wen. Tai-h, Loh.C-h. Establishing the relationship between damage _ seismic ...
Belarbi.A, Prakash.S. Assessment of performance - based design approach for ...
Estekanchi.H, Arjomandi.K, Vafai.A. Correlation between structural performance levels and damage ...
Vasseghi.A, Bahrani.M.K. Experimental study on seismic behavior of conventionl concrete ...
Marefat.M, Kham ohammdi .M. Plastic rotation criterias and damage index ...
Banerjee, s. Shinozuka. Experimental verification of bridge seismic damage states ...
Ghobarah, Ahamed. performance _ based design in earthquake engineering: state ...
A.Aviram, Kevin R. Mackie, and bosidar stojandinovio. Guidlines for nonlinear ...
Park, Y.J. and Ang, A.H. Mechanistic Seismic damage model for ...
Structural Engineers Association of califormia _ Performance based seismic Engineering ...
Seismosoft. Seismostruct. A computer program for static and dynamic nonlinear ...
Valles, S.K, Reinhorn, A.M, Kunnath S.K, and madan A. IDARC ...
Padgett J. E. Seismic Vulnerability Assessment of retrofitted bridges using ...
R. Nelson, saiidi, M., S. zadeh. Experimental evaluation of performance ...
Sadrossadat zadeh, M., Saiidi, M., Pre-test analytical studies of NEESR-SG ...
Mander J.B., Priestley M., Park R. Theoretical stress-strain model for ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "روش طراحی براساس عملکرد درپایههای قابی شکل پل بتن آرمه و تطبیق نتایج با شاخص خسارت" توسط میثم مظلوم، دانشآموخته کارشناسی ارشد مهندسی زلزله، دانشگاه صنعتی امیرکبیر نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پل بتن مسلح، تحلیل بارافزون، طراحی بر اساس عملکرد، سطوح عملکرد، شاخص خسارت، تغییرمکان نسبی هستند. این مقاله در تاریخ 4 آذر 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 878 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در مطالعه ایمنی پلها در برابر زلزله، با بکارگیری روش طراحی بر اساس عملکرد از یکسو و محاسبه شاخص خسارت از سوی دیگر، شرایط عملکردی این سازهها مورد بررسی قرار میگیرد. در این مقاله و در ابتدا در جهت اعتبار سنجی نتایج، بر اساس اطلاعات موجودآزمایشگاهی، مدلی ساخته شد. با انجام تحلیل بارافزون و بررسی نتایج ، همخوانی مناسب نتایج ... . برای دانلود فایل کامل مقاله روش طراحی براساس عملکرد درپایههای قابی شکل پل بتن آرمه و تطبیق نتایج با شاخص خسارت با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.