کمانش جانبی تیرهای منوریل
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 472
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA01_200
تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1393
Abstract:
مقاومت تیرهای منوریل مقطع I فولادی برای ارزیابی کمانش جانبی دشوار می باشد، زیرا منوریل ها اغلب درمقابل پیچش خوب گیردار نیستند. مونوریل ها درامتداد فواصل بال فوقانی تکیه گاه می گردد اما به جزء تکیه گاه انتهایی کهسختی قائم بال تحتانی گیردار می شود، امتداد بال تحتانی آزاد است. مقاومت کمانش بارگذاری به طور کلی زیر بال تحتانی افزایش یافته عمل نموده و گشتاور گیرداری راکاهش می دهد اما معمولا از این مزیت استفاده نمی گردد. مقاومت کمانش همچنین توسط مقاومت دربرابر تغییر شکل جانبی وچرخش طولی بال فوقانی در تکیه گاه های داخلی افزایش می یابد اما اثرات آن بدون آنالیز اعوجاج جان مونوریل دشوار می باشد.این مقاله تاثیر مقاومت بر کمانش جانبی الاستیک (بدون تغییر شکل) منوریل های بارگذاری شده دربال تحتانی را آنالیز و نشان می دهد چگونه ممکن است برای طراحی درمقاومت اختصاص داده شود
Keywords:
Authors
علی عطاری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری و دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
امید نسیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری و دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
رضوان اسدپورلیسار
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری و دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :