میدان های توربو جایگزینی برای میدان های چند خطه ی معمولی، ویژگی ها و ضوابط هندسی عمومی
Publish place: 15th Civil Students Conference Nationwide
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,490
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESC15_541
تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1393
Abstract:
با افزایش تعداد خط میادین معمولی در راستای ارتقای ظرفیت بامشکلاتی چون افزاییش سرعت وسایل نقلیه، تغیر خط و مشکلات ایمنی روبرو خواهیم شد. در سال های اخیر به منظور حل این مشکلات ، میدان های توربو توسعه داده شده اند که دارای ویژگی های نظیر عدم تغییر خط در میدان، عدم نیاز به رعایت حق تقدم برای بیش از دو خط و رانندگی با سرعت کم در میدان هستند. مطالعات نشان داده اند که خطر حوادث جرحی تا حدزیادی در میادین توربو کاهش می یابد. انواع طرح های ارائه شده شامل میدان تخم مرغی، میدان توربوی اساسی، میدان حلزونی، میدان زانویی، میدان زانویی کشیده، میدان چرخان، میدان ستاره ای می شود.در این مقاله بهمفهوم ویژگی های میدان توربو و عوامل تعیین کننده موفقیت آن پرداخته شده است.
Keywords:
Authors
سعید داودیان ایزدخواه
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
ایرج برگ گل
استادیار وعضو هیئت علمی گروه راه وترابری دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :