بررسی رفتار لرزهای اعضای پل بتنی مورب نسبت به پل مستقیم با مقطع عرشه ی جعبه ای
Publish place: 1st National Conference on Development of Civil Engineering, Architecure,Electricity and Mechanical in Iran
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,036
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM01_397
تاریخ نمایه سازی: 18 دی 1393
Abstract:
پلها ازمهمترین ودرعین حال اسیب پذیرترین سازه ها درمهندسی عمران به شمار می ایند گاها به لحاظ وجود محدودیت درتقاطع راه ها مانند وجود رودخانه ها عناصرمقاوم پل برراستای طولی عرشه عمود نیست این گونه پلها را پلهای مورب می نامند شکل هندسی خاص این نوع پلها منجر به آسیب پذیرتر شدن پل دربرابرزلزله شده است دراین مقاله به بررسی و مقایسه پاسخ های دینامیکی اعضای پل دودهانه مورب بتنی بامقطع جعبه ای تحت زوایای تورب 0و30درجه پرداخته شده است مدلسازی توسط بسته نرم افزاری OpenSees وتحلیل مورداستفاده ازنوع تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیرخطی می باشد درانتها پاسخ های ماکزیمم برای اعضای مختلف پل تحت زوایای تورب ذکر شده مقایسه شده و بحرانی ترین حالت برای پل شناسایی شده است
Keywords:
Authors
پریسا یعقوب نژاداصل
دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی عمران_ زلزله، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان، بابل، ایران
غلامرضا قدرتی امیری
استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
بهزاد ذاکری
دکتری مهندسی عمران-زلزله، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :