تغییر سیستم ناوگان مترو تبریز: چالش های بوجود آمده و راهکار های رفع آن
Publish place: 16th International Conference on Rail Transportation
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,101
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
RTC16_039
Index date: 27 January 2015
تغییر سیستم ناوگان مترو تبریز: چالش های بوجود آمده و راهکار های رفع آن abstract
کارایی خطوط راهآهن شهری در پاسخگویی به نیاز جابجایی مسافر، اقبال مدیران کلان شهرهای ایران را به سمت اجرای این خطوط افزایش داده است. به دلیل بومی نبودن تکنولوژی زیرساختها، بعضاً تجهیزات مورد نیاز از کشورهای صاحب تکنولوژی در این حوزه تأمین میگردد،که به دلیل عدم وجود ضابطه مشخص و تغیر سیاستها بعضاً مشکلاتی نیز بروز مینماید. از جمله این مشکلات که در این مطالعه موردبررسی و تحلیل قرار خواهد گرفت، موضوع عدم سازگاری پروفیل چرخ و ریل در محل انشعابات قطار شهری تبریز میباشد، که به دلیل تغییر طرح ناوگان ریلی از سیستم LRT به سیستم مترو پس از اجرای روسازی رخ داده است. به منظور رفع این مشکل بر اساس محاسبات هندسی دو بعدی، تراش ریلهای قسمت مرکزی انشعابات پیشنهاد و اجرا گردید. با توجه به لزوم حصول اطمینان از سیر ایمن ناوگان ازمحل انشعاب تراش داده شده، نیاز است مطالعات دقیقی در این خصوص صورت پذیرد. مقاله پیش رو حاصل مطالعات بررسی صحت سنجی تراش انشعابات قطار شهری تبریز است. با توجه به مشخصات فنی و هندسی ارائه شده، قطار، روسازی و انشعاب، قطار شهری تبریز شبیهسازی شده و با عبور دادن قطار از روی خطوط و انشعاب رفتار چرخ و ریل مورد تحلیلقرار گرفته است. با استفاده از نتایج شبیه سازی، اثرات کلیه عوامل موثر در پایداری، ایمنی و معیارهای مقاومتی حین عبور از انشعابات تراش داده شده مورد بررسی قرار گرفته است
تغییر سیستم ناوگان مترو تبریز: چالش های بوجود آمده و راهکار های رفع آن Keywords:
تغییر سیستم ناوگان مترو تبریز: چالش های بوجود آمده و راهکار های رفع آن authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :