سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی سیستم اندازه گیری و نمایش داده های حیاتی پرواز با حداقل ساب سیستم بهمراه انجام ارزیابی ایمنی سیستم، برای هواپیماهای کلاسGeneral Aviation

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 772

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICADI02_033

Index date: 1 May 2015

طراحی سیستم اندازه گیری و نمایش داده های حیاتی پرواز با حداقل ساب سیستم بهمراه انجام ارزیابی ایمنی سیستم، برای هواپیماهای کلاسGeneral Aviation abstract

روش معمول که در طراحی سیستم اویونیک برای هواپیماهای کلاس استاندارد پارت 23 در بخش مربوطه به اندازه گیری و نمایش اطلاعات حیاتی پرواز مانند ارتفاع، سرعت و وضعیت هواپیما بکار برده می شود استفاده حداقل از یک سیستم مبنای سمت و وضعیتAHRS,یک سیستم تهیه پارامترهای هوائیADSبصورت مجزا و مستقل می باشد. ضمناً بدلیل اهمیت بالای این اطلاعات در ایمنی پرواز، علاوه بر نمایش این داده ها بر روی نمایشگرهای اصلی مانندPFDمعمولاً از سه نمایشگر رزرو جهت نمایش داده های ارتفاع، سرعت و وضعیت نیزاستفاده می شود. هواپیماهای آموزشی از این کلاس استاندارد با توجه به ماهیت آنها دارای دو کابین استاد و دانشجو می باشند. این بدین معنی است که هشت ساب سیستم مجزاLRU جهت اندازه گیری و نمایش داده های حیاتی پرواز نیاز می باشد . در این مقاله نویسنده با ارائه یکطرح و معماری جدید ضمن انجام آنالیز های ایمنی سیستم و پوشش استانداردهای لازم و حفظ قابلیت های عملیاتی طراحی های معمول و قبلی،تعداد ساب سیستم های لازم را از هشت به سه عدد کاهش می دهد که این باعث کاهش هزینه طراحی، کاهش تجهیزات وهزینه های تعمیرنگهداری هواپیما خواهد گردید.

طراحی سیستم اندازه گیری و نمایش داده های حیاتی پرواز با حداقل ساب سیستم بهمراه انجام ارزیابی ایمنی سیستم، برای هواپیماهای کلاسGeneral Aviation Keywords:

طراحی سیستم اندازه گیری و نمایش داده های حیاتی پرواز با حداقل ساب سیستم بهمراه انجام ارزیابی ایمنی سیستم، برای هواپیماهای کلاسGeneral Aviation authors

سعید کنارکوهی

سازمان صنایع هوائی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
_ _ _ _ _ _ Specification, Dated Sep, 2000. ...
Super Tucano Advanced Light Attack and Trainer Aircraft Flight Manual, ...
_ _ _ [6] _ Asssment for pat ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "طراحی سیستم اندازه گیری و نمایش داده های حیاتی پرواز با حداقل ساب سیستم بهمراه انجام ارزیابی ایمنی سیستم، برای هواپیماهای کلاسGeneral Aviation" توسط سعید کنارکوهی، سازمان صنایع هوائی نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی اویونیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله طراحی اویونیک هواپیمای آموزشی، سیستمADAHRSارزیابی ایمنی سیستم، آنالیز درخت خرابیFTA ، ارزیابی مخاطرات عملکردیFHA هستند. این مقاله در تاریخ 11 اردیبهشت 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 772 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که روش معمول که در طراحی سیستم اویونیک برای هواپیماهای کلاس استاندارد پارت 23 در بخش مربوطه به اندازه گیری و نمایش اطلاعات حیاتی پرواز مانند ارتفاع، سرعت و وضعیت هواپیما بکار برده می شود استفاده حداقل از یک سیستم مبنای سمت و وضعیتAHRS,یک سیستم تهیه پارامترهای هوائیADSبصورت مجزا و مستقل می باشد. ضمناً بدلیل اهمیت بالای این اطلاعات در ایمنی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی سیستم اندازه گیری و نمایش داده های حیاتی پرواز با حداقل ساب سیستم بهمراه انجام ارزیابی ایمنی سیستم، برای هواپیماهای کلاسGeneral Aviation با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.