استراتژی مدیریت ایمنی زیربنایی در راه آهن
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,315
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICESCONF01_196
Index date: 1 May 2015
استراتژی مدیریت ایمنی زیربنایی در راه آهن abstract
هدف مدیریت ایمنی در راه آهن حصول اطمینان از درستی خط مشی برای محدود کردن ریسک جانی و مالی درسطحی قابل قبول است. ایمنی راه آهن با سلامت و ایمنی محل کار مرتبط است که در مورد ایمنی و سلامت درحین کارقوانین و استانداردهای مخصوص به خود وجود دارد، که هدف این الگو نمیباشد. این الگو شرایط ویژه ای را که کلیه سازمانهابرای کنترل فعالیتهای ایمنی ریلی خود در سیستم مدیریت راه آهن بدان نیاز دارند را، مشخص میسازد. اهداف و تعهداتایمنی باید بصورت مکتوب بوسیله سازمان مربوطه تعیین و مشخص گردد و یا در سیاست گذاری های کلی بدان پرداخته شود.از این رو لازم است که سازمان ذیربط علاوه بر تدوین خط مشی ایمنی، از درک صحیح آن توسط پرسنل در تمامی سطوحاطمینان حاصل نماید. بدین منظور می بایست قابل اندازه گیری، معنی دار و قابل دسترسی، متناسب با نیازهای سازمان،دارای بهبود مستمر و مرتبط با فرآیند ریسک در تمامی سطوح سازمان باشد. اهداف ایمنی باید سالیانه بازنگری و مورد تاییدقرار گیرد. که در این پژوهش به این چارچوب ها می پردازیم.
استراتژی مدیریت ایمنی زیربنایی در راه آهن Keywords:
استراتژی مدیریت ایمنی زیربنایی در راه آهن authors
فرزاد حاتمی برق
استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر
پرستو صاحب الزمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، مدیریت ساخت دانشگاه صنعتی امیرکبیر- کارشناس ارشد مرکز تحقیقات راه آهن
نسیم صاحب الزمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، مدیریت ساخت دانشگاه صنعتی امیرکبیر- کارشناس ارشد مرکز تحقیقات راه آهن
مهدی معصومی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، مدیریت ساخت دانشگاه صنعتی امیرکبیر- کارشناس ارشد مرکز تحقیقات راه آهن
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :