انتخاب بهترین نوع تقاطع غیرهمسطح با توجه به اثر میزان مساحت مورد نیاز با استفاده از شبیه ساز AIMSUN

با افزایش روز افزون جمعیت و به طبع آن رشد تقاضای سفر ، چالش های بسیاری در زمینه انتقالایمن و کارآمد انسان و کالا با توجه به محدودیت های مساحتی و تملک اراضی و هزینه های آنپیش روی مدیران ارشد حمل و نقل کشوری قرار می گیرد . هنگامی که یک تقاطع همسطح بهظرفیت اشباع خود می رسد کارشناسان در پی راهکارهایی جهت بهبود بخشی وضعیت تقاطعموجود بر می آیند . یکی از این راهکارها تبدیل تقاطع همسطح به غیرهمسطح می باشد . وجودرابطه ای که بتواند نوع تقاطع غیرهمسطح را بنا بر شرایط موجود انتخاب نماید یکی از معیارهایمهندسان می باشد . در مقاله پیش رو با استفاده از داده های ترافیکی تقاطع های غیرهمسطح در محیط نرم افزار AIMSUN شبیه سازی شده اند . پارامترهایی که در این تحقیق برای هر کدام از تقاطع ها در نظر گرفته شده است حجم ترافیکی ، زمان سفر ، میزان مصرف سوخت ، مساحتاشغال شده تقاطع ، تولید آلاینده هوا ، هزینه ساخت و ایمنی می باشند . با استفاده از خروجی های نرم افزار AIMSUN برای هر تقاطع رابطه ای بر حسب حجم ترافیکی و پارامترهای مذکور استخراج می گردد . در مرحله بعد تمام پارامترها به هزینه تبدیل می شوند . سپس با استفاده از روش AHP هر کدام از پارامترها وزن دهی می شوند و با استفاده از وزن های محاسبه شده، معادله کلی هزینه برای هر 5 نوع تقاطیع مورد مطالعه نوشته می شود . سپس با وارد کردن ورودی های معادلات (حجم ترافیکی) برای هر نوع تقاطع غیرهمسطح هزینه کلی مربوطه بدستمی آید که در نتیجه تقاطعی که دارای هزینه کلی کمتر باشد بعنوان تقاطع غیرهمسطح منتخبمعرفی می گردد .از طرفی می توان تقاطع های غیرهمسطح را به سه دسته تقاطع غیرهمسطح بامساحت اشغال زیاد ، متوسط و کم تقسیم کرد و برای هر کدام از این دسته بندی ها و با توجه به مساحت موجود مورد نیاز و معادلات نمودارهای استخراج شده از شبیه سازی AIMSUN و حجم ترافیکی ثابتی (به عنوان مثال 1500 veh/h) که در معادلات قرار می دهیم ، بهترین نوع تقاطع غیرهمسطح را از لحاظ زمان سفر ، میزان مصرف سوخت و تولید آلاینده PM انتخاب و معرفی کنیم.

Keywords:

تقاطع غیر همسطح , شبیه ساز AIMSUN , زمان سفر , مصرف سوخت , آلاینده PM