ارزیابی مقیاس های قابلیت دسترسی در مطالعات حمل و نقلی
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 657
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCONF01_327
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
Abstract:
قابلیت دسترسی به عنوان مفهومی که در پروژههای حمل و نقلی رابط بین کاربری زمین و حمل و نقل می باشد، به صور مختلفی به کارگرفته شده است. مدلهای زیرساخت پایه، مطلوبیت پایه و فعالیت پایه، برای ارزیابی قابلیت دسترسی استفاده می شوند. علاوه بر این،چهار مؤلفه حمل و نقل، کاربری زمین، زمانی و فردی نیز قابلیت دسترسی را تحت تأثیر قرار میدهند. در این مقاله ابتدائاً، معیارهایقابلیت دسترسی، براساس 1- صحت روش ، 2- تفسیرپذیری و 3- نیاز به داده ارزیابی می شوند و سپس معیارهای قابلیت دسترسیبراساس کاربری آنها در ارزیابی های حمل و نقلی و تغییرات کاربری اراضی، و اثرات اقتصادی و اجتماعی مربوطه مورد ارزیابی واقعمی شوند.
Keywords:
Authors
فرهاد محمدمقیمی اهویی
کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
حامد روح الامینی
داشجوی دکتری عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
اسماعیل دباغ
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :