شبیه سازی عددی جریان گاز طبیعی بین دبی سنج توربینی و کمپرسور در جایگاه CNG
Publish place: اولین همایش داخلی مکانیک
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 727
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHANICNATANZ01_009
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1394
Abstract:
در این پژوهش به بررسی و شبیه سازی عددی جریان گاز طبیعی بعد از دبی توربینی و قبل از ورود به درایرهای جایگاه CNG پرداخته شده است و هدف حذف و کاهش تاثیرات کارکرد کمپرسور در جایگاه CNG روی اندازه گیری دبی سنج توربینی گاز طبیعی و کاهش خطای اندازه گیری تا محدوده 2 درصد تعیین شده در استاندارد IGS می باشد . دربی سنج های توربینی نسبت به جریانهای پالسی، نبضی و تغییرات ناگهانی فشار بسیار حساس می باشند در ایستگاه های اندازه گیری شرکت گاز که قبل از جایگاه های CNG قرار دارند به علت تاثیر کارکرد کمپرسور در هنگام فشرده سازی گاز طبیعی ، روی پروفایل جریان گاز و ایجاد پیچش در جریان گاز و از بین رفتن نیم رخ سرعت توسعه یافته در دبی سنج توربینی موجب ایجاد پالسهای کاذب و ایجاد اختلاف در اندازه گیری گاز عبوری در دبی سنج توربینی شرکت گاز و میزان گاز فروخته شده در جایگاه ، می گردد . مدل سازی معادلات حاکم برای جریان تراکم پذیر با فرض جریان لزج و متالطم و عدم لغزش روی دیوارها حل گردیده و معادلات تلاطم همراه دستگاه معادلات ناویر استوکس حل گردیده است، به علت وجود پیچش در ریان از مدل K-e جهت مدل تلاطم استفاده گردیده است و دیواره تجهیزات دما ثاب و هم دما با محیط در نظر گرفته است.
Keywords:
Authors
مسلم مظاهری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر مجلسی
منصور طالبی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرمچلسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :