کاربرد رادار (GPR) جهت تشخیص خرابی محل تماس دو لایه روسازی
Publish place: 4th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,900
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE04_088
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386
Abstract:
هدف از این مطالعه بررسی امکان شناسایی مشخصات کمی و کیفی محل تماس دولایه روسای با استفاده از رادار زمینی، به عنوان یک روش غیر مخرب، است. در این تکنیک، امواج الکترومغناطیس به درون لایه های روسازی ارسال و دریافت گردیده و تجزیه و تحلیل داده ها با بررسی سیگنالهای دریافتی صورت گرفته است. نتایج روش نشان دهنده توانایی قابل قبول آن در شناسایی محل تماس دو لایه سالم از محل تماس دو لایه نامناسب است . همچنین با توجه به تجزیه و تحلیل سیگنالی می توان طبیعت محل تماس دو لایه را پیش بینی کرد.
Keywords:
Authors
فریدون فروغی
استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه کردستان، سنندج
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :