بررسی پیاده سازی سیستم حمل ونقل دوچرخه و تاثیر آن برشاخصهای زیست محیطی و کاهش نشرآلاینده ها مطالعه موردی: شهراهواز

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 596

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF02_246

تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394

Abstract:

دوچرخه به عنوان یک سیستم حمل و نقل پایدار، می تواند جایگزین مناسبی برای وسایل نقلیه موتوری باشد هر چند برای سیستم حمل و نقل دوچرخه مزایا و محاسن زیادی بیان شده و در برخی از شهرهای جهان عملا تاثیرات مثبت آن مشاهده گردیده است اما بررسی دقیق اثرات بهره گیری از دوچرخه در کلان شهرهای ایران با توجه به شرایط و ویژگی های موجود هدف این پژوهش را شامل می شود شهر اهواز با داشتن مشکلات ترافیکی و زیست محیطی زیاد به عنوان مطالعه موردی پژوهش انتخاب شده است در این پژوهش از شبیه سازی در نرم افزار Aimsun که علاوه بر تحلیل شاخص های ترافیکی قابلیت تحلیل الگوهای حرکتی وسایل نقلیه و میزان مصرف سوخت را داراست، استفاده شده است برای بررسی میزان مصرف سوخت و نشر آلاینده ها سه سناریوری متفاوت جهت پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه در شهر اهواز ارائه شد هر یک از این سه سناریو و حالت موجود (حالت پایه) در نرم افزار مدل شدند در نهایت خروجی های نرم افزار شامل میزان مصرف انواع سوخت و میزان نشر آلاینده های زیست محیطی در همه ی سناریوها و حالت پایه با یکدیگر مقایسه شدند. نتایج حاصل نشان می دهد مصرف سوخت و شاخص های زیست محیطی (نشر آلاینده ها) در سناریوی دوم که در آن تنها مسیرهای شریانی دارای مسیر ویژه دوچرخه می باشند، نسبت به حالت پایه کاهش بیشتری نشان می دهد

Authors

حمیدرضا شفیعی نیکو

دانشجوی کارشناسی ارشدعمران راه وترابری دانشگاه شهیدچمران اهواز

شیوا سرتیاک

کارشناس ارشد مدیریت محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :