کاربرد موفق امکانات پارک سوار

Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,216

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE04_781

تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386

Abstract:

هدف از طراحی سیستم حمل و نقل همگانی در درجه اول بهبود سیستم برای استفاده کنندگان موجود این سیستم و درجه دوم جذب مسافرین حمل و نقل شخصی می باشد . هزینه حمل ونقل کمتر،آلودگی کمتر،اشغال سطح کمتری از خیابان در مقایسه با سایر وسایل نقلیه،جابه جایی حجم بالای مسافر دلایلی برای ترغیب تقاضای بیشتر به سمت استفاده از سیستم حمل و نقل همگانی است . یکی از مهمترین مشکلات برنامه ریزان حمل و نقل شهرهای ایران،که ممکن است باعث پایین آمدن سطح خدمت در سیستم حمل ونقل عمومی و در نتیجه پایین آمدن تقاضا شود، را می توان عدم دسترسی مناسب وسایل نقلیه شخصی به این سیستم ومطلوبیت بالای وسایل نقلیه شخصی در مقایسه با حمل و نقل همگانی نام برد، مضاف بر اینکه با توجه به سیاست جدید دولت در خصوص سهمیه بندی سوخت و عدم امکان در کاربرد وسیله نقلیه برای کل طول سفر، لذا در جهت حل مشکل، یکی از راهکارهای قابل تامل، بحث تسهیلات پارک سوار 4 برای ترغیب وسایل شخصی در استفاده از حمل و نقل همگانی خواهد بود . تسهیلات پارک سوار عموما به صورت پارکینگهای بزرگ در مبادی ورود به شبکه حمل و نقل همگانی برای جذب وسایل نقلیه شخصی و ترغیب آنها در استفاده از حمل و نقل عمومی برای ادامه سفر خود می باشد . در این تحقیق به بررسی معیار های موثر در کاربرد موفق امکانات پارک سوار پرداخته و سعی در تمایز هر یک از فاکتورها خواهیم داشت

Authors

ماشاالله سعیدیان طبسی

عضو هیات علمی گروه عمران گرایش راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه فر

یونس نیازی

عضو هیات علمی گروه عمران گرایش راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه فر

مهدی رحمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشه

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Newman P, Kenworthy J. Sustainability and cities: overcoming automobile d ...
  • Kerchowskas K, Sen A. Park-and-ride planning. Report no. DOT/RS PA/DPB/50-7 ...
  • Transit Cooperative Research Progra m, Report 90, 2003. Bus Rapid ...
  • _ Program(TCRP), Transit Capacity and Quality _ ...
  • Judith Y.T. Wang, Hai Yang, Robin Lindsey. Locating and pricing ...
  • Tolley, R. S. and Turton, B. J. (1995) Transport Systems, ...
  • Turton, B. J. and Knowles, R. D. (1992) Urban transport ...
  • Michael R Cairns, The development of Park and Ride in ...
  • Bromley, R. D. F. and Thomas, C. J. (eds.) (1993) ...
  • Royal Commission On Env ironmental Pollution (1994), Eighteenth Report, Transport ...
  • Roger P.Roess, Elena S. Prassas, William R. Mcshan, Traffic Engineering, ...
  • Palmer, D. J. (1997) Developing a parking policy and how ...
  • Mouskos, K., Boile, M. Technical Solutions to Overcrowded Park and ...
  • Vukan R, Vuchic. Urban Transit: Operations, Planning, and Economics. 2005 ...
  • Spillar R. Park-and-ride planning and design guidelines. NewYork: Parsons Brinkerhoff ...
  • Young Jong Kwon & Young In Kwon, Elements for the ...
  • Maricopa Association of Governments (MAG). MAG park-and-ride site selection study. ...
  • TRANSIT C _ OPERATIVE RESEARCH PROGRAM (TCRP) Report 95, chapter13. ...
  • Dickins I. Park-and-ride facilities On light rail transit systems. Transportatio ...
  • Manish shirgaokar, Elizabeth Deakin(Co-author), A Study of park and ride ...
  • Parkhurst G. Park-and-ride: could it lead to an increase in ...
  • نمایش کامل مراجع