بررسی چرخه بهبود مستمر در مدیرت ایمنی بنادر دریایی کشور

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 543

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS11_109

تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394

Abstract:

براساس قوانین بین المللی دریا نوری و بنادر، کسی که از طرف مقامات بندر مسوول مدیریت ایمنی می باشد باید نکاتی را برای انطباق با کد دریایی تعریف شده رعایت کند که عبارتنداز: 1- بررسی و آگاهی کامل از نقاط قوت موجود براساس قوانین محلی وملی2- برخورد دقیق ومناسب برطبق وظایف و اختیارات زیر نظر قوانین 3- حصول اطمینان ازارزیابی تمام خطرات به طور رسمی و همچنین ارزیابی با منطق عملی 4- مشورت در جهت توسعه مدیریت سیتم امنیت در جهت موثر و با استفاده از ارزیابی ریسک رسمی

Authors

قاسم دشتبان

کارشناس پژوهش، دانشکده علوم دریایی دانشگاه صنعت نفت

ماریا حمیدیان

ریس امور اداری، دانشکده علوم دریایی دانشگاه صنعت نفت

سحر حمیدیان

کارشناس علوم، وزارت علوم و تحقیقات و فناوری

رسول قنبری ممان

کارشناس مهندسی سواحل و بنادر، سازمان بنادر و دریانوردی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Hammond Stephen, (2012), Port Marine Safety Code, Department for Transport ...
  • PSHEM code , (2012) , Port Safety, Health and Environmenta ...
  • نمایش کامل مراجع