سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی متغیرهای تاثیرگذار بر تصادفات واژگونی در شبکه جاده ای ایران

Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,294

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC08_005

Index date: 31 October 2007

بررسی متغیرهای تاثیرگذار بر تصادفات واژگونی در شبکه جاده ای ایران abstract

تصادفات واژگونی که عمدتا به دلیل خروج وسایل نقلیه از جاده اتفاق می افتند، سهم بالایی از تلفات جاده ای را به خود اختصاص می دهند و به همین دلیل، مطالعات و تحقیقات زیادی در ارتباط با شناسایی ماهیت وقوع این نع نتصادفات و مولفه های تاثیر گذار بر ان در سراسر دنیا صورت پذیرفته است. در این تحقیق نیز با انتخاب یک نمونه آماری از تصافات فوتی، به بررسی و تحلیل متغیرها و عوامل مختلف در ارباط با تصادفات واژگونی پرداخته شده است. نتایج این مطالعه نشان داد که احتمال وقوع واژگونی ها در ساعات اولیه صبح به دلیل عدم توجه به جلو و خستگی و خواب آلودگی و عموما در خارج از محدوده فاصله 15 کیلومتری شهرها بیشتربوده و تجاوز از سرعت مجاز در دوره زمانی بعد از ظهر و نه در شب ها به وقوع واژگونی ها کمک می کند. همچنین وسایل نقلیه باری و وانت ها از نظر شدت تصادفات واژگونی در اولویت قرار داشته و بر اساس میزان نرخ تصادف، تعداد تصادفات واژگونی از یک تابع خطی بر حسب سهم وسایل نقلیه مختلف از ترافیک جاده ای پیروی می کند.

بررسی متغیرهای تاثیرگذار بر تصادفات واژگونی در شبکه جاده ای ایران Keywords:

بررسی متغیرهای تاثیرگذار بر تصادفات واژگونی در شبکه جاده ای ایران authors

حسن عبدوس

کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل از دانشگاه صنعتی شریف، سازمان راه

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
آمار تصادفات فوتی برون شهری، 1386، بانک داده‌های تصادفات پلیس ...
اطلاعات تردد شماری، 1386، بخش آمار حمل و نقل، وب ...
حسن عبدوس، 1386، تصادفات واژگونی تهدیدی در جاده‌های ایران، اداره ...
National Highway Traffic Safety Admi nistration (NHTSA), 2002, Characteri stics ...
National Highway Traffic Safety Admi nistration, Rollover Characteri stics, http ...
R. G. McGinnis, 2001, Strategic Plan for Improving Roadside Safety, ...
G. J. Forkenbrock, W. R. Garrott, 2004, Vehicle Dynamic Rollover ...
Automotive coalition for Traffic Safety, Preventing Rollover Crashes and Injuries, ...
Road Safety Manual, 2003, PIARC Technical Committee on Road Safety, ...
Road Management & Engineering Journal, 1997, Roadside Slopes: A Major ...
1- AASHTO Roadside Design Guide, 2002, Guidelines for Slope Travers ...
K. S. Opiela, R. M. McGinnis, 1998, Strategies for Improving ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی متغیرهای تاثیرگذار بر تصادفات واژگونی در شبکه جاده ای ایران" توسط حسن عبدوس، کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل از دانشگاه صنعتی شریف، سازمان راه نوشته شده و در سال 1387 پس از تایید کمیته علمی هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تحلیل تصادفات ، واژگونی ، متغیرهای تصادفات واژگونی هستند. این مقاله در تاریخ 9 آبان 1386 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2294 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تصادفات واژگونی که عمدتا به دلیل خروج وسایل نقلیه از جاده اتفاق می افتند، سهم بالایی از تلفات جاده ای را به خود اختصاص می دهند و به همین دلیل، مطالعات و تحقیقات زیادی در ارتباط با شناسایی ماهیت وقوع این نع نتصادفات و مولفه های تاثیر گذار بر ان در سراسر دنیا صورت پذیرفته است. در این ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی متغیرهای تاثیرگذار بر تصادفات واژگونی در شبکه جاده ای ایران با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.