مدلسازی تاثیر هزینه پارکینگ بر استفاده از خودروی شخصی (مطالعه موردی: محدوده بازارسنتی تهران)

Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,246

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC08_130

تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386

Abstract:

در این مقاله به بررسی و تحلیل رفتار مسافرانی که از خودروی شخصی برای سفر به محدوده بازار استفاده می کنند، در مواجهه با قیمتگذاریهای مختلف پارکینگ پرداخته شده است. هدف از این کار، تعیین آستانه قیمت پارکینگ در محدوده بازار سنتی تهران می باشد. بدین معنی که به ازای چه قیمتی از پارکینگ مسافران از استفاده از خودروی شخصی منصرف خواهند شد. مدل موردنیاز برای پیشبینی رفتار مسافران، که از نوع لوجیت دو گزینه ای است، با استفاده از اطلاعات جمع آوری شده در چند پارکینگ در محدوده مورد مطالعه به روش اولویتهای آشکار و اظهار شده انجام پذیرفته است. متغیرهای مربوط به افراد و سفرشان با استفاده از یک پرسشنامه اندازه گیری شده اند. همچنین مشخصات مربوط به وضعیتی که فرد در اثر افزایش قیمت پارکینگ، دیگر از خودروی شخصی استفاده نخواهد کرد، از او سوال شده است. با مدلسازی اطلاعات جمع آوری شده، تاثیر هزینه پارکینگ بر رفتار سفر فرد سنجیده شده است و در نهایت نیز تاثیر سایر متغیرهای سفر بر استفاده از خودروی شخصی بصورت اجمالی مورد بحث قرار گرفته است. با انجام این تحقیق مشخص شد که با افزایش ۴۰۰ تومان به قیمت پارکینگ، میزان استفاده از خودروی شخصی در سفرهایی که به محدوده بازار سنتی تهران انجام می شود، تا ۹۹ درصد کاهش می یابد.

Authors

علی خدایی

استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، گ

میقات حبیبیان

دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، گرایش برنام

علی مرادخانی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی همران و محیط زیست دانشگاه ص

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Van der Waerden, Borgers and Timmermans, 2006, Attitudes and Behavioral ...
  • Luca D'Acierno, Mariano Gallob, Bruno Montella, 2003, Optimisation models for ...
  • Daniel Baldwin Hess, 2001, The Effects of Free Parking on ...
  • Arun K. Kuppam and Ram M. Pendyala, 1997, An Analysis ...
  • Dimitrios A. Tsamboulas, 2000, Parking fare thresholds: a policy tool, ...
  • Kardi TEKNOMO and Kazunori HOKAO, 1994, PARKING BEHAVIOR IN CENTRAL ...
  • Stephane Hess and John W. Polak, 2004, An analysis of ...
  • Kevin Fredrick Washbrook, 1996, ASSESSING THE POTENTIAL FOR ROAD AND ...
  • نمایش کامل مراجع