نقش مشترک به کارگیری سیستم های هوشمند ERP, ESC در افزایش ایمنی خودروها و کنترل ترافیک
Publish place: The International Conference on Human, Architecture, Civil Engineering and City (ICOHACC 2015)
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,204
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOHACC01_194
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394
Abstract:
ESC کوتاه شده واژه Electronic Stability Control به معنی کنترل پایدار الکترونیک خودروها میباشد. ESC سیستمی است که از قابلیت مناسبی برای ترکیب با سیستم ترمز ضد قفل ABS برخوردار است. کارکرد ESC شامل کاهش قدرت موتور به وسیله کنترل خودکار سرعت (ریتارد) و به طور همزمان عملکرد سیستم ترمز برای کنترل نیروهایی است که عامل از دست رفتن کنترل وسایل نقلیه هستند. بعد از ترمز کردن، تمام فرایند به طور اتوماتیک و بدون دخالت راننده صورت میگیرد. ESC با کنترل همه جانبه خودرو، رانندگان را در کنترل جانبی و جلوگیری از واژگونی و ناپایداری خودرو کمک می کند، در حالی که ABS از لغزش چرخها در خط مستقیم جلوگیری میکند. ERP کوتاه شده واژه Electronic Road Pricing به معنای پرداخت اتوماتیک عوارض جادهای میباشد. اجرای این طرح شامل نصب نرم افزارهای پیشرفته کنترل ترافیک در مراکز مربوطه، نصب دوربین هایی در درگاه های پرداخت اتوماتیک برای تشخیص شماره پلاک خودروها و دریافت عوارض جادهای به صورت الکترونیک می باشد. در این نوشتار، ما به بررسی و آنالیز سیستم های مذکور و تأثیر این سیستم ها در ایمنی راهها و خودروها پرداخته ایم و راهکارهای مناسبی جهت تلفیق این سیستم ها و هوشمندسازی حمل و نقل در کشورهای در حال توسعه ارائه نموده ایم.
Keywords:
کنترل پایدار الکترونیک خودرو (ESC) , سیستم ترمز ضد قفل (ABS) , تجهیزات هوشمند , پرداخت اتوماتیک جاده ای .(ERP)
Authors
حسن ذوقی
عضو هیئت علمی دانشگاه، گروه عمران، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی،واحد کرج، ایران
عبدالصادق بقال نژاد
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی گروه عمران، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی،واحد تهران، ایران
مهرداد پای وند
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، گروه عمران، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی،واحد تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :